בחודשים הקרובים נפגוש בישראל את MG ZS EV המחודש אשר זכה למתיחת פנים מקיפה וכן את הקרוסאובר החשמלי MG מארוול R, את הסטיישן החשמלית MG5 סביר להניח שלא נפגוש בישראל אך באירופה היא מצטרפת כעת להיצע הדגמים המתרחב של MG.
MG5 היא סטיישן משפחתית עם אורך של 4.60 מטר, רוחב של 1.82 מטר, בסיס גלגלים של 2.66 מטר ונפח תא מטען של 479 ליטר. רוכשי הדגם יוכלו לבחור מבין שתי יחידות הנעה חשמליות: דגם בסיס עם 154 כ"ס ו-28.5 קג"מ וסוללה מסוג LFP בקיבולת של 50.3kWh המאפשרת טווח נסיעה של 320 ק"מ. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.5 שניות ומהירות מרבית של 185 קמ"ש.
מעל דגם זה נמצא את דגם הטווח הארוך עם מנוע חשמלי בהספק של 175 כ"ס ומומנט של 28.5 קג"מ וסוללה מסוג NMC בקיבולת של 61.1kWh המאפשרת טווח נסיעה של 400 ק"מ. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.3 שניות ומהירות מרבית של 185 קמ"ש.
לשני הדגמים מטען פנימי המאפשרת טעינת AC בהספק של עד 11kW ולפי MG טעינה מהירה DC מקיבולת של 0% ל-80% דורשת המתנה של 40 דקות.
העיצוב החיצוני מודרני ונעים לעין גם אם לא מסעיר במיוחד וזה גם המצב בתא הנוסעים של הדגם, נקי, מודרני ומאופק. כמו בשאר דגמי MG העדכניים, גם כאן נמצא את מערכת המולטימדיה החדשה של MG אך בגרסה הבסיסית יותר שלה (iSMART LITE) שלא כוללת תכנון וסנכרון מסלול ישירות מהאפליקציה, הפעלה מרחוק של האזעקה ועדכוני OTA. מה שכן נשאר זה הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ניהול טעינה מהסלולרי, פתיחה/נעילה מרחוק, ניווט עם דיווחי תנועה בזמן אמת, שימוש בסלולרי כמפתח לרכב (BT), איתור הרכב והפעלה מרחוק של בקרת האקלים.
מפרט מערכות הבטיחות המתקדמות בדגם כולל, בין היתר: בקרת שיוט אדפטיבית עם סיוע לנהיגה בפקקי תנועה, אור גבוה אוטומטי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, זיהוי תמרורים ועוד.
MG5 2022
