קופרה מסכמת את שנת 2022 עם מסירות של 152,900 רכבים חדשים, מדובר גידול מרשים של 93% במכירות רכב חדש לעומת שנת 2021. סיאט לעומת זאת מסרה רק 232,700 רכבים חדשים במהלך שנת 2022 ועבור המותג מדובר בירידה חדה של 40%.
הסיבה לנתונים האלו היא החלטה אסטרטגית של קבוצת סיאט (סיאט + קופרה), על כל רכב של קופרה הקבוצה מרוויחה יותר כסף ולאור המחסור המשמעותי ברכיבים שונים לייצור הרכבים, בקבוצה נתנו תעדוף ברור לייצור של דגמי קופרה לעומת דגמי סיאט. קבוצת סיאט מסרה בשנת 2022 סך של 385,600 רכבים חדשים זאת לעומת 470,500 רכב בשנת 2021 - ירידה של 18.1%.
גם בשנת 2022 השוק הגרמני המשיך להיות השוק הגדול ביותר של קבוצת סיאט, שם הקבוצה מסרה בשנת 2022 סך של 104,100 רכבים חדשים - גידול צנוע של 1.2%. בשוק הבית הספרדי הקבוצה מסרה רק 62,900 רכבים וכאן מדובר בירידה חדה של 23.1%. השוק השלישי בגודלו עבור הקבוצה הוא השוק הבריטי שם החברה מסרה אשתקד 36,600 רכבים, ירידה של 28%.
בשוק המקומי שלנו, סיאט מסרה 5555 רכבים חדשים בשנת 2022, מדובר בירידה חדה של 51%, קופרה לעומת זאת מסרה 2731 רכבים וכאן מדובר בגידול משמעותי של 140% לעומת שנת 2021. כאמור, זה לא שהלקוחות העדיפו את קופרה על סיאט, זה פשוט שלסיאט היה מלאי מוגבל יותר של רכבים למכירה.
לא תתפלאו לשמוע כי הדגם הנמכר ביותר של קופרה בשנת 2022 הוא הפורמנטור, הדגם העצמאי הראשון של קופרה. 97,600 יחידות נמסרו מהדגם בשנת 2022, נתון המהווה 63.8% מסך המכירות של קופרה. הדגם השני הנמכר ביותר של קופרה הוא קופרה בורן, ההאצ'בק המשפחתית החשמלית של קופרה ממנה נמסרו בשנת 2022 סך של 31,400 יחידות. להזכירכם, הבורן נולדה למעשה כדגם של סיאט אך הדגם נלקח ממנה ועבר למותג קופרה.
קופרה 2023: בשנת 2023 קופרה תציג את גרסת הייצור של הטווסקאן (Tavascan) הקרוסאובר קופה החשמלי הראשון של קופרה המבוסס למעשה על פולקסווגן ID5. לצד זה, קופרה מדווחת כי השנה היא תרענן את היצע הדגמים שלה עם גרסאות חדשות ומנועים חדשים. דוגמה לכך היא קופרה לאון שהוצגה לאחרונה גם עם מנועי 1.5 טורבו או 2.0 טורבו.
ומה עם סיאט בשנת 2023? לא הרבה. סיאט מדווחת כי היא תציג עדכונים ושדרוגים לדגמים הנוכחיים שלה ולצד זה היא תשיק שני קטנועים חשמליים (eScooters) חדשים - SEAT MÓ.
