סקודה ישראל, מבית צ'מפיון מוטורס, החלה היום (ה') בשיווק של סקודה קודיאק 2024 החדש, דור שני לקרוסאובר 5-7 מושבים הבכיר והמצליח של סקודה ממנו החברה מכרה מעל ל-850,000 יחידות. סקודה קודיאק החדש ישווק בשלב זה ברמת הגימור אחת עשירה למדי ועם מנוע 1.5 טורבו 48V או 2.0 טורבו דיזל עם 150 כ"ס הנעה קדמית או 190 כ"ס הנעה כפולה. מחירי הדגם גבוהים מבעבר ועומדים על החל מ-214,990 ₪.
סקודה קודיאק החדש בקצרה:
- עיצוב מודרני ומתוחכם יותר ומרווח משופר למטען ונוסעים
- רמת גימור אחת (Advance) עשירה למדי
- מולטימדיה "12.9 חדשה ושלוש חוגות חכמות
- תא מטען גדול יותר במצב 7 מושבים - 289 ליטר לעומת 233 ליטר
- שורה שלישית עדיין מותאמת יותר לילדים
- נפח תא מטען גדול יותר של 289 ל', 794 ל', 1984 ל'
- כושר גרירה של 1800 ק"ג עד 2500 ק"ג בהתאם לגרסת ההנעה
- מחירים: 214,900 ₪ עד 269,490 ₪
![2024 סקודה קודיאק החדש](/images/artimage/6-2024/skoda_kodiaq_sportline_45-970.webp)
סקודה קודיאק החדש נשען על פלטפורמת MQB Evo שתוכננה לשאת ביעילות גם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין, המוצעת לראשונה עם הדגם (לא בישראל בשלב זה). לקודיאק החדש אורך של 4,758 מ"מ, רוחב של 1,864 מ"מ, גובה של 1,657 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,791 מ"מ, כך שהוא בעיקר ארוך יותר ב-61 מ"מ מהדגם היוצא, תוספת שחלקה מיועד עבור הגדלת נפח תא המטען כאשר כל המושבים בשימוש - 340 ליטר לעומת 277 ליטר בדגם היוצא ו-845 ליטר עם קיפול השורה השלישית.
![2024 סקודה קודיאק החדש](/images/artimage/6-2024/skoda_kodiaq_sportline_36-970.webp)
תא הנוסעים של הקודיאק החדש שומר על הערכים של הדגם היוצא עם איכות חומרים גבוהה, דגש על שימושיות, מרווח נדיב לנוסעים בשתי השורות הראשונות (השלישית עדיין בעיקר לילדים) וחללי אחסון גדולים יותר בין המושבים תודות למוט ההילוכים שעבר לצד גלגל ההגה. העיצוב החדש של חלל תא הנוסעים יחד עם שילובי חומרים חדשים מעניקים לקודיאק מראה מתוחכם, מודרני ועשיר יותר ולצד זה נמצא שקעי טייפ C מלפנים ומאחור בהספק של 45W, משטח טעינה כפול בהספק של 15W, מושבי שורה שנייה הנעים על מסילה, וילונות נשלפים לשורה השנייה, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, תצוגה עילית, תאורת אווירה עשירה ועוד.
![סקודה קודיאק החדש תא הנוסעים](/images/artimage/6-2024/skoda_kodiaq_4_43_782-970.webp)
מאחורי גלגל ההגה נמצא לוח מחוונים "10.25 דיגיטלי עם גרפיקה חדשה, במרכז הדשבורד נמצא את מערכת המולטימדיה "12.9 החדשה והמתקדמת של סקודה ומתחת לה נמצא את החידוש העיקרי בחלל תא הנוסעים - החוגות החכמות. שתי החוגות החיצוניות מאפשרות שליטה על הטמפרטורה, חימום או אוורור המושבים וזו המרכזית מאפשרת שליטה על עד 5 פונקציות שונות שאת חלקן ניתן לבחור בהתאם להעדפה אישית. מעבר בין מצבי השליטה נעשה באמצעות לחיצה על החוגה והמסך שבכל חוגה מספק מידע ויזואלי על השינוי. מתחת לאותן חוגות נמצא משטח טעינה אלחוטי כפול לצד שקעי טייפ C בהספק של עד 45W.
קודיאק החדש - מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
בתחום ההנעה, הקודיאק 2024 החדש ישווק בשלב זה עם שני מנועים, בנזין אחד ודיזל אחד כאשר גרסאות הנעה נוספות ישווקו בשלב מאוחר יותר. מנוע ה-1.5 ליטר טורבו המעודכן מצויד בסיוע חשמלי 48V לטובת הפחתת צריכת הדלק, ודגמי הדיזל ישווקו עם הנעה קדמית 150 כ"ס או כפולה 190 כ"ס. כל המנועים מעודכנים לטובת הפחתת פליטת המזהמים. באירופה, לראשונה בדגם, ישנה גם גרסת 1.5 טורבו פלאג-אין עם טווח חשמלי של 100 ק"מ אך לאור העבודה שגרסה זו משווקת רק עם 5 מושבים לא נפגוש בשלב זה בגרסה זו של הדגם.
![2024 סקודה קודיאק החדש](/images/artimage/6-2024/skoda_kodiaq_sportline_39-970.webp)
קודיאק 1.5TSI 2X4: מנוע 1.5 ליטר טורבו עם סיוע חשמלי 48V בהספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ בשידוך לתיבת 7 הילוכים DSG והנעה קדמית. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.9 שניות, מהירות מרבית של 207 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 16.4 ק"מ לליטר. לדגם זה כושר גרירה של 750-1800 ק"ג.
קודיאק 2.0TDI 2X4: מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל בהספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 36.7 קג"מ בשידוך לתיבת 7 הילוכים DSG והנעה קדמית. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.8 שניות, מהירות מרבית של 203 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 18.2 ק"מ לליטר. לדגם זה כושר גרירה של 750-2000 ק"ג.
קודיאק 2.0TDI 4X4: מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל בהספק מרבי של 193 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ בשידוך לתיבת 7 הילוכים DSG והנעה כפולה. לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.0 שניות, מהירות מרבית של 217 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 15.9 ק"מ לליטר. לדגם זה כושר גרירה של 750-2500 ק"ג.
![2024 קודיאק החדש תא הנוסעים](/images/artimage/5-2023/koq-e333-970.webp)
סקודה קודיאק החדש - אבזור נוחות ובטיחות:
כמו שאר דגמי סקודה העדכניין, גם הקודיאק החדש משנה את שמות רמות הגימור המוכרות ובשלב זה הדגם ישווק ברמת גימור אחת אדוואנס (Advance) אחידה לכל המנועים. רמת הגימור אדוואנס כוללת, בין היתר: בקרת אקלים מפוצלת ל-4 אזורים, חימום למושבים הקדמיים, מולטימדיה "12.9 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי בחיבור אלחוטי, לוח מחוונים דיגיטלי "10.25, חיישני חנייה היקפיים, חיישני תאורה וגשם, חלונות כהים מאחור, מערכת שמע עם 8 רמקולים, חלון גג פנורמי עם וילון חשמלי, תאורת LED מלאה, מצלמה אחורית, מפתח חכם, שקעי USB טייפ C מלפנים ומאחור, משטח טעינה כפול 15W, תאורת אווירה ועוד.
![2024 סקודה קודיאק החדש](/images/artimage/6-2024/skoda_kodiaq_sportline_18-970.webp)
בתחום הבטיחות, הקודיאק החדש מצויד במערכות בטיחות מתקדמות עם יכולות זיהוי ותגובה משופרות לעומת אלו של הדגם היוצא. מפרט הבטיחות כולל 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, ניטור שטח מת אקטיבי, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב, מערכת Maneuver Assist המזהה מכשולים מלפני ומאחורי הרכב ובולמת את הרכב בעת זיהוי סכנת התנגשות, מערכת אקטיבית להגברת תאורה לכיוון פניית הרכב, ניטור נהג ומערכת יציאה בטוחה. 2024 סקודה קודיאק החדש - מפרט טכני מלא להורדה.
סקודה קודיאק מחירון:
- סקודה קודיאק 1.5 טורבו בנזין 2X4 Advance - מחיר 214,990 ₪
- סקודה קודיאק 2.0 טורבו דיזל 2X4 Advance - מחיר 246,490 ₪
- סקודה קודיאק 2.0 טורבו דיזל 4X4 Advance - מחיר 269,490 ₪
- הרוכשים הראשונים יזכו לשדרוג פנסים ראשיים בטכנולוגיית מטריקס LED מתנה.