לאחר כל הטיזרים, סקודה חושפת כעת את דגמי 2025 המחודשים של האניאק והאניאק קופה אשר זכו למתיחת פנים הכוללת עיצוב חיצוני חדש שגם אפשר לשפר את טווח הנסיעה, צמצום יחידות ההנעה החשמליות לשתי סוללות ושלוש גרסאות הספק לצד מגוון שדרוגים קלים נוספים, העדכון יושם כמובן על האניאק קופה. את דגמי 2025 המחודשים של סקודה אניאק נפגוש בישראל במהלך המחצית השנייה של השנה.
בהשראת שפת העיצוב החדשה של סקודה (Modern Solid) אשר יושמה לראשונה באלרוק החשמלי (בעוד מספר חודשים בישראל) החזית של האניאק 2025 המחודש שונה לחלוטין מזו של הדגם היוצא וצריך להודות גם מוצלחת יותר, מעניקה לאניאק מראה מודרני ודינאמי יותר ולצד זה גם אפשרה להפחית את מקדם הגרר מ-0.244 ל-0.225 לטובת הפחתת צריכת האנרגיה בנסיעה בכביש המהיר.
בפרופיל נפגוש חישוקי גלגלים בקוטר של "19 עד "21 בעיצובים חדשים, נמצא גם צבע חדש (Olibo Green) בגוון של ירוק. השינויים מאחור מינוריים יותר ומסתכמים בעיקר בחתימת תאורה חדשה בפנסים. אם תרצו את האניאק שלכם במראה דינאמי יותר, תוכלו לבחור ברמת הגימור Sport Line הכוללת חבילת השחרה מקיפה, צביעת הפלסטיקה סביב תחתית המרכב בצבע המרכב ואווירה ספורטיבית משלימה בחלל תא הנוסעים.
דגמי האניאק כבר זכו אשתקד לקבל את יחידות ההנעה החשמליות העדכניות של קבוצת פולקסווגן, דגמי 2025 מצמצמים במעט את המבחר לשתי סוללות ושלוש יחידות הנעה:
אניאק 60: מנוע חשמלי אחורי בהספק של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 31.6 קג"מ בשילוב עם סוללה בקיבולת של 63kWh (נטו:59kWh). לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.1 שניות, מהירות מרבית של 160 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 437 ק"מ או 446 ק"מ באניאק קופה.
אניאק 85: מנוע חשמלי אחורי בהספק של 286 כ"ס ומומנט מרבי של 55 קג"מ בשילוב עם סוללה בקיבלות של 82kWh (נטו: 77kWh). לדגם זה נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.7 שניות, מהירות מרבית של 180 קמ"ש וטווח נסיעה משולב של 586 ק"מ או 596 ק"מ באניאק קופה.
אניאק 85x: גרסת ההנעה הכפולה של האניאק 85 עם הספק משולב של 286 כ"ס, לדגם זה טווח נסיעה משולב של 549 ק"מ או 558 ק"מ באניאק קופה. האניאק RS טרם הוצג עם הבגדים החדשים של הדגם, אך כאן לא צפויים שינויים ביחידת ההנעה, כפולה בהספק של 340 כ"ס ונתון 0-100 קמ"ש של 5.5 שניות.
טעינה מהירה אפשרית עד להספק של 165kW בדגם אניאק 60, עד להספק של 135kW באניאק 80 ועד להספק של 175kW באניאק 85x. טעינה מהירה של 10% עד 80% אורכת 24 דקות או 28 דקות, בהתאמה. טעינה ביתית אפשרית עד להספק של 11kW כך שטעינה מלאה אורכת 6:30 שעות בדגם אניאק 60 או 8:00 שעות בשאר הדגמים.
לעומת העדכון החיצוני המקיף, חלל תא הנוסעים נותר כמעט ללא כל שינוי, למעט החלפת לוגו סקודה בכיתוב SKODA על גלגל ההגה, התקנת שקעי USB-C עם טעינה מהירה יותר ועוד מספר שינויים זניחים. מערך המסכים נותר ללא שינוי כך שמול הנהג ישנו מסך "5 קטן ובמרכז הדשבורד מולטימדיה "13 שעודכנה כבר אשתקד. לצד זה נוכל למצוא אבזור כגון תאורת מטרקיס LED, תצוגה עילית בטכנולוגיית מציאות רבודה, תפעול קולי עם הרחבה ל-ChatGPT, מערכת שמע מבית CANTON, אפליקציה לשליטה מרחוק, עדכוני OTA ועוד.
2025 סקודה אניאק
