קצת לאחר שהציגה מקצה שדרוגים קל לדגמי 2022 של ה- C-HR, טויוטה אירופה מציגה את דגמי 2022 של הקורולהשגם הם זכו למקצה שדרוגים קל הכולל מערכת מולטימדיה חדשה ומהירה יותר, חישוקי גלגלים חדשים ומהדורת TREK חדשה.
מערכת המולטימדיה החדשה עושה שימוש במעבד חדש וחזק יותר שלפי החברה מהיר יותר פי 2.4 מזה של המערכת הנוכחית ומאפשר למערכת לפעול ולהגיב מהר יותר לכל לחיצה ופקודה על מסך ה-"8. המערכת החדשה כוללת תפעול קולי טבעי המאפשר לתפעל את המערכת או מערכות שונות ברכב, כמו פתיחה/סגירה של החלונות, באמצעות פקודה קולית.
המערכת כוללת בנוסף יכולת עדכוני OTA לשדרוג יכולות המערכת ללא הצורך בהגעה למרכז שירות, חיבור אלחוטי לאפל קארפליי, חיבור חוטי לאנדרואיד אוטו ועוד. קצת פחות רלוונטי לשוק המקומי שלנו, אך המערכת החדשה כוללת חיבור קבוע לרשת האינטרנט ומציעה שירותי רשת שונים כגון ניווט מבוסס ענן עם דיווחי תנועה חיים, איתור מקומות חנייה פנויים ועוד.
בתחום המראה, טויוטה מציעה כעת שני צבעים חדשים בגוונים של לבן וכסף וחישוקי "17 בעיצוב חדש לקורולה סדאן.
בשנת 2019 טויוטה חשפה את הקורולה טרק (Trek) שהיא תוצאה של שיתוף פעולה עם ענק האופניים האמריקאי Trek. כעת טויוטה מציגה גרסה חדשה של הקורולה טרק שכמו בעבר היא מבוססת על גרסת הסטיישן של הדגם ומיועדת לחובבי רכיבת אופניים.
הקורולה טרק מצוידת ביחידת ההנעה ההיברידית החזקה יותר של טויוטה, 2.0 ליטר היברידי בהספק מרבי של 180 כ"ס, הגבהת מרכב של 20 מ"מ, תוספת של פלסטיקה מסביב לקשתות הגלגלים למראה דמוי רכב פנאי ומגלש אחורי מתחת לפגוש. הקורותה טרק זוכה בנוסף לחישוקי "18 בעיצוב ייחודי לדגם ציפוי כרום למסגרת החלונות, גימור שחור מבריק לידיות הדלתות בתא הנוסעים, ריפודי עור שחור למושבים וגימור ייחודי בכרום כהה לתא הנוסעים.
