מיני אייסמן (Aceman) הוא קונספט לקרוסאובר חשמלי ייעודי ראשון למותג הרטרו של ב.מ.וו, הוא קדימון לקרוסאובר חשמלי אותו מיני תשיק בשנת 2024 ובמקביל הוא מציג את שפת העיצוב החדשה של המותג המהווה את השינוי הגדול ביותר עבור המותג הזה מאז ב.מ.וו החייתה את מותג מיני הזה לפני 22 שנה עם המיני האצ'בק החדשה.
כפי שאתם יכולים לראות בתמונות, זה לא שמיני משנה כיוון ב-180 מעלות אבל היא כן מציגה רענון מקיף לשפת העיצוב שליוותה את המותג בשני העשורים האחרונים, מהלך נדרש לקראת המעבר להנעה חשמלית ולטובת הכנסת דגמים חדשים שטרם נראו.
קצת פחות רטרו וקצת יותר טכנולוגיה חדישה אך זאת מבלי לוותר על האלמנטים העיצוביים המזוהים עם המותג. כך לדוגמה, מאז שהוצגה מיני האצ'בק במרכז הדשבורד תמיד הותקן אלמנט עיצוב עגול, בתחילתה זה היה עבור לוח המחוונים בלבד ובהמשך עבור מערכת המולטימדיה, גם בדגם החדש האלמנט הזה ממשיך רק בצורה הרבה יותר מיוחדת עם מסך עגול באמת ולא רק מסגרת עגולה סביב מסך מלבני. הדשבורד זכה לניקוי כולל מאלמנטים עיצוביים ומכפתורים פיזיים, מינימליזם במלוא מובן המילה. כל זה לא אמור להפתיע אותנו שכן כבר פגשנו את כל זה בתמונות הריגול של מיני האצ'בק החדשה. גם מערך הכפתורים הפיזי מתחת למערכת המולטימדיה הוא אלמנט רטרו, תמצאו שם חמישה כפתורים בדיוק כמו במיני המקורית, רק שכאן הם עבור בלם היד, כפתור הפעלה, תפעול ההילוכים ובורר מצבי נהיגה.
הדגם חשמלי אך מיני לא מזכירה ולו במילה משהו על מערכת ההנעה החשמלית של הדגם והנתון הטכני היחיד שמיני חושפת הוא מידות הדגם. 4.05 מטר אורך, 1.99 מטר רוחב ו-1.59 מטר גובה, כלומר דגם קצת גדול יותר ממיני האצ'בק אך קטן יותר ממיני קאנטרימן. הדגם מתבסס על פלטפורמה חדשה וייעודית לרכבים חשמליים אותה ב.מ.וו מפתחת יחד עם גרייט-וול הסינית.
בכדי להעניק לדגם מראה אלטרה מודרני, מיני אייסמן עושה שימוש נרחב בתאורה דיגיטלית, לא רק בפנסים מלפנים ומאחור אלא גם בגריל הקדמי ועל הדשבורד בתא הנוסעים. כיאה לרכב חשמלי "ירוק", החומרים העוטפים את המושבים ותא הנוסעים הם חומרים ממוחזרים ובמיני החליטו להפסיק את השימוש בציפוי כרום, המאפיין את דגמי מיני, שכן הוא מזהם את הסביבה.
מיני Aceman קונספט
