יונדאי חושפת איור רשמי ראשון ואת שמה של המכונית ההיברידית הייעודית שלה שתתחרה ישירות בפריוס של טויוטה.
יונדאי חושפת במקביל איור ראשון ואת שמה המסחרי של המכונית ההיברידית הייעודית הראשונה שלה – יונדאי אייוניק (IONIQ), המתחרה של יונדאי לטויוטה פריוס החדשה. שמה של המכונית ובמידה רבה גם העיצוב, ניתן לה על בסיס הקונספט i-oniq ההיברידי פלאג-אין אותו יונדאי הציגה בשנת 2012 בתערוכת ז'נבה.
בדומה לפריוס, יונדאי אייוניק תוצע בגרסה היברידית רגילה (HEV), בגרסת פלאג-אין עם טווח נסיעה חשמלי משמעותי (PHEV) ובעתיד הרחוק יותר, גם בגרסה חשמלית מלאה. את ה-אייוניק, יונדאי צפויה לחשוף בחודש ינואר הקרוב בתערוכת הרכב של דטריוט או לכל המאוחר בתערוכת ז'נבה במרץ 2016.
בניגוד לדגם הקונספט שצויד בהנעה חשמלית עם מנוע 1.0 ליטר שלושה צילינדרים כמאריך טווח, הבסיס למערכת ההנעה ההיברידית של האייוניק יהיה מנוע 1.6 ליטר GDI שפותח במיוחד עבור הדגם ואותו יונדאי חשפה לאחרונה.
מנוע ה-1.6 ליטר הייעודי פועל במחזור אטקינסון החסכוני והוא כולל מערכת למחזור גזי פליטה (EGR). ההספק המרבי של מנוע זה עומד על 105 כ"ס והמומנט המרבי על 15.0 קג"מ. ניתן להניח שמנוע זה משודך לאותה תיבת שישה הילוכים אוטו' המשרתת את הסונטה ההיברידית.
