ג'ילי גיאומטרי חושפת בסין שני דגמים חדשים, גיאומטרי M6, שהיא מתיחת פנים לגיאומטרי C המוכרת לנו, וגיאומטרי G6 שהיא מתיחת פנים לגיאומטרי A, מכונית הסדאן החשמלית של גיאומטרי. יש לציין כי בשלב זה לא ברור לנו האם הגיאומטרי M6 מחליפה בפועל את הגיאומטרי C או שהיא תימכר בסין במקביל, מה שכן ברור שהוא שמדובר במתיחת פנים מאוד מקיפה לגיאומטרי C, בעיקר בכל הקשור לתא הנוסעים שעוצב מחדש לחלוטין.
בכל הקשור לעיצוב החיצוני, דגמי 2023 של הגיאומטרי C זכו לעיצוב חדש לפגוש הקדמי המעניק לדגם מראה מעודכן והלוגו הקדמי זכה לתאורה אחורית. מה עוד? זה הכל, כאן בעצם מסתיים כל הבדל החיצוני הקל בין הגיאומטרי C לגיאומטרי M6.
תא הנוסעים לעומת זאת פשוט עוצב מחדש ולמעט חלקו העליון של הדשבורד, כל השאר פשוט חדש לחלוטין. במרכז הדשבורד נמצא מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך מגע "14.6, מערכת המולטימדיה מתבססת על מערכת הפעלה של וואווי המספקת חיבור למגוון רחב של שירותי רשת ואפשרויות שליטה מרחוק שכמובן, לא ממש רלוונטיים לשוק המקומי שלנו שכן כל אלו שירותים ייעודיים לשוק הסיני בלבד. לצד מערכת המולטימדיה נמצא גלגל הגה בעיצוב חדש עם סידור שונה של כפתורים ולוח מחוונים דיגיטלי חדש וגדול יותר עם מסך "10.2. גלגל ההגה עוצב מחדש בכדי לא להסתיר את המסך הגדול והרחב יותר.
עיצוב הדלתות זהה למוכר לנו, עדיין עם כיסי אחסון קטנים מדי, ורק אזור ידית הפתיחה והידית עצמה עוצבו מחדש. שינוי משמעותי אחר הוא הסרה של הקונסולה המרכזית הצפה, מהלך חיובי שכן כעת האחסון בין המושבים נגיש ושימושי ושקעי ה- USB נגישים הרבה יותר ולא צריך "לחפש אותם" מתחת לקונסולה הצפה. משטח הטעינה האלחוטי עבר לצד המשענת המרכזית, שם תוכלו גם למצוא מעמד לסלולרי אם אתם לא מעוניינים להשתמש במשטח הטעינה.
אם אתם מחזיקים בדגם הנוכחי אתם ודאי שואלים לאן נעלם בורר ההילוכים? אז זה עבר לצד ימין של ההגה במקום מוט התפעול של המגבים, שבעצמו עבר לצד השמאלי של ההגה כך שכעת מוט האיתות כולל גם את השליטה על התאורה והמגבים. השליטה על בקרת האקלים עברה כעת באופן מלא למסך המרכזי עם תצוגה קבועה בתחתית המסך. יש לציין כי מערכת ההפעלה של וואווי מאפשרת תפעול קולי מלא של מרבית האבזור בדגם.
מה אם יחידות ההנעה של הדגם? בשלב זה אין פרטים מלאים אך דגמי גיאומטרי M6 זכו לטווח נסיעה של 450 ק"מ או 580 ק"מ זאת לעומת 400 ק"מ ו-550 ק"מ בדגם גיאומטרי C (הנתונים בהתאם לתקן הסיני למדידת טווח נסיעה, בישראל לדגם טווח של 350 ק"מ ו-460 ק"מ בהתאמה), כך שברור כי נעשה כאן שיפור מסוים ביחידות ההנעה החשמליות של הדגם, גם אם זו רק תוכנת ניהול חדשה ושונה לסוללה/מערכת ההנעה.
מערכות הבטיחות המתקדמות זכו גם הן לשדרוג עם יכולות גבוהות יותר של מגוון המערכות, אין אמנם מערכות חדשות אך כל המערכות מציגות שיפור ביכולות, מערכת זיהוי התמרורים לדוגמה מזהה לא רק על תמרורי מהירות אלא גם איסור על פניית פרסה, אזור מהירות מוגבלת ליד בתי ספר, איסור על עקיפה ועוד. מערכת בקרת השיוט האדפטיבית מציגה לנהג את המרחק מהרכב הקדמי בצורה ברורה יותר, מערכת החניה האוטומטית מאפשרת כעת את חנייה של הרכב באמצעות המכשיר הסלולרי ועוד.
2023 ג'ילי גיאומטרי C (גיאומטרי M6)
