פיג'ו 3008 GT החדש הוא הדגם הבכיר והספורטיבי של ה-3008 החדש המצויד במנוע 2.0 טורבו דיזל עם 180 כ"ס.
מספר שבועות לאחר שחשפה את ה-3008 החדש, פיג'ו חושפת כעת את גרסת ה- GT הבכירה והספורטיבית (במעט) של הדגם יחד עם רמת גימור חדשה 'GT-Line' לאלו המסתפקים רק במראה של הדגם הבכיר.
פיג'ו 3008 GT מצויד במנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל BlueHDi בהספק מרבי של 180 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטו' כסטנדרט. סביר להניח כי בהמשך, פיג' תצייד את דגם ה -GT גם במנוע 1.6 ליטר טורבו בנזין עם 205 כ"ס (כמו ב-308GT), אך נכון לעכשיו פיג'ו מציינת רק את מנוע הדיזל. יחד עם המנוע הבכיר בהיצע, הדגם זכה בנוסף לכיול ספורטיבי יותר של ההיגוי והמתלים.
בצד הוויזואלי, הדגם מצויד כסטנדרט בחישוקי "19 בוסטון, בתי גלגלים מודגשים ונפוחים יותר, גימור מתכתי למראות הצד ויציאות מפלט בגימור כרום. הדגם ישווק כסטנדרט עם תאורת LED מלאה, כולל ראשית ובתא הנוסעים וכן באופציה לצביעה בשני גוונים.
תא הנוסעים של דגם ה-GT מבוסס כמו ה-3008 הרגיל על הדור השני של פילוסופיית i-Cockpit של פיג'ו.ייחודי לדגם ה- GT זו תפירת בחוט בצבע נחושת במושבים, מושבי עור ספורטיביים, מחוונים בצבע נחושת בלוח המחוונים גימור ייחודי בדמוי עץ מיושן בדשבורד ולאורך הדלתות ועוד.
כאמור, פיג'ו תציעה את ה-3008 גם ברמת גימור GT-Line המבוססת על רמת הגימור Allure יחד עם חישוקי "18 ואלמנטים עיצוביים, חיצוניים ופנימיים, של דגם ה- GT.
