בשוק הסיני אוהבים רכבים ארוכים עם בסיס גלגלים ארוך ולכן כמעט כל דגמי היוקרה המוכרים לנו זכו בשוק זה לגרסאות L ארוכות עם בסיס גלגלים גדול יותר מזה של אותם הדגמים המשווקים מחוץ לסין, בהחלק מהמקרים התוצאה מוצלחת ובחלק היא פשוט מוזרה למראה, כמו במקרה של אודי Q6 לשוק הסיני.
תמונות שדלפו לרשת מסין חושפת לראשונה את SAIC Audi Q6, קרוסאובר ייעודי לשוק הסיני בלבד המבוסס על אותה פלטפורמה של פולקסווגן תלאגון, שגם הוא דגם המיועד לשוק הסיני בלבד. לאודי Q6 לגם אורך של 5099 מ"מ, רוחב של 2014 מ"מ, גובה של 1784 מ"מ ובסיס גלגלים של 2980 מ"מ, למעט בסיס הגלגלים הקצר יותר ב-14 מ"מ, בכל שאר המידות מדובר בדגם גדול יותר מאודי Q7. בסיס הגלגלים הקצר יחסית לעומת האורך הוא מה שמעניק לדגם את המראה המוזר של חלק אחורי שהוארך כלאחר יד.
אודי Q6 הוא המתחרה של אודי בשוק הסיני לדגמים כגון ב.מ.וו X5 Li לו בסיס גלגלים של 3,105 מ"מ ואורך של 5,052 מ"מ, זאת לעומת 2,975 מ"מ ו- 4,922 מ"מ בהתאמה ב- X5 הרגיל. רוכשי הדגם בסין יוכלו לבחור בתצורת ישיבה של 2+2+2 או 2+3+2 ובמנועי 2.0 ליטר טורבו בהספקים של 230 או 265 כ"ס או במנוע 3.0 ליטר טורבו שיוצג רק בהמשך. המנועים משודכים לתיבת 7 הילוכים DCG והנעה כפולה.
גם אנחנו, כלומר כל מי שנמצא מחוץ לסין, נפגוש באודי Q6 בהמשך השנה אך מדובר בדגם שונה לחלוטין שכן אודי Q6 לשוק המערבי הוא Q6 e-tron חשמלי שייכנס למשבצת מעל לאודי Q4 e-tron ומתחת לאודי e-tron.
