מאזדה ממשיכה לספק לנו מידע על הקרוסאובר שבעה מושבים CX-90 אותו היא תחשוף בהמשך החודש עבור השוק האמריקאי. אז לאחר שסיפרה לנו כי הדגם ישווק עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין, זהה לזו שהוצגה עם דגם CX-60 האירופי, כעת היא מציגה את מנוע השישה צילינדרים בנזין החדש שישרת הדגם.
המנוע הזה הוא מנוע 3.3 ליטר שישה צילינדרים בטור, הראשון אי פעם של מאזדה, העושה שימוש במגדש טורבו בכדי לייצר הספק מרבי של 340 כ"ס ומומנט מרבי של 51 קג"מ. אלו נתונים ההופכים את המנוע הזה למנוע החזק ביותר של מאזדה עד היום.
המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית, ללא ממיר מומנט, ולמערכת הנעה כפולה AWD עם תעדוף לציר האחורי. מנוע השישה צילינדרים בנזין הזה מצטרף למנוע ה-3.3 ליטר שישה צילינדרים טורבו דיזל שהחברה חשפה אשתקד בדגם CX-60. מנוע הדיזל הזה משווק בגרסת 200 כ"ס עם הנעה אחורית או בגרסת 254 כ"ס עם הנעה כפולה, בשני המקרים המנוע נעזר במערכת היברידית 48V המסייעת עם 17 כ"ס ו-15.6 קג"מ בעת הצורך.
מערכת הפלאג-אין PHEV של מאזדה משלבת מנוע 2.5 ליטר עם מנוע חשמלי בהספק של 135 כ"ס וסוללה נטענת בקיבולת של 17.8kWh. התוצאה היא מערכת בהספק כולל של 327 כ"ס ומומנט מרבי של 50.9 קג"מ, יחד עם טווח נסיעה חשמלי של 63 ק"מ - בדגם CX-60.
