רנו ארקנה, הקרוסאובר קופה של רנו, מוכן לשיווק בשוק הרוסי. מצויד במנוע 1.3 טורבו 150 כ"ס ובאופציה להנעה כפולה.
לאחר שהוצג אשתקד כקונספט בתערוכת מוסקבה, רנו ארקנה מוכן כעת לייצור ולשיווק בשוק הרוסי, השוק אליו תוכנן הדגם במיוחד ובשלב זה הוא גם השוק היחידי בו ישווק הדגם, אך סביר להניח כי בהמשך הדגם יושק בשווקים נוספים אך לא בשוק האירופי.
הארקנה מבוסס על דאצ'יה דאסטר הנוכחי ובחזיתו נמצא את מנוע ה-1.3 טורבו החדש של רנו-מרצדס בהספק מרבי של 150 כ"ס ומומונט מרבי של 25.5 קג"מ. בעוד שבדגמי רנו-ניסאן מנוע זה משודך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים, בארקנה הוא משודך דווקא לתיבת הילוכים רציפה CVT X-Tronic של ניסאן.
רוכשי הדגם יוכלו לבחור מבין הנעה קדמית או כפולה וכיאה לקרוסאובר המיועד לשוק הרוסי, מרווח הגחון בדגם גבוה מהמקובל ועומד על 20.8 ס"מ. רנו מציינת כי צריכת הדלק המשולבת בדגם עומדת על 14.3 ק"מ לליטר.
בעוד שהעיצוב החיצוני מדבר בשפת העיצוב העדכנית של רנו, תא הנוסעים לעומת זאת הוא שדרוג לתא הנוסעים של המוכר של הדאסטר הנוכחי, עם קצת יותר קישוטים, תאורת אווירה, מולטימדיה "8 עדכנית וחדשה (Renault EASY LINK) התומכת לא רק באפל וגוגל אלא גם ב-Yandex Auto - הגוגל של רוסיה.
הארקנה מצויד בנוסף במצלמת 360 מעלות, מערכת שמע של BOSE, חישוקי סגסוגת "17 ועוד. לארקנה אורך של 4.54 מטר ונפח תא מטען של 508-1,333 ליטר.
