קרסו מוטורס, יבואנית ניסאן בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של ניסאן ג'וק 1.6 היברידי המצטרף אל דגמי ה-1.0 ליטר טורבו ששווקו עד עתה. הג'וק ההיברידי ישווק בישראל בשתי רמות גימור ובמחירים החל מ-147,990 ₪ ועד ל-152,990 ₪ - יקר יותר ב-17,000 ₪ מדגמי ה-1.0 טורבו של הדגם. הג'וק ההיברידי יתחרה מול דגמים כגון יונדאי קונה, טויוטה יאריס קרוס ועוד, שגם הם משווקים עם מערכת הנעה היברידית.
מערכת ההנעה ההיברידית של הדגם היא אותה מערכת הנעה המוכרת לנו מרו ארקנה E-TECH, זו מערכת המבוססת על מנוע 1.6 ליטר אטמוספרי 94 כ"ס ו-15.1 קג"מ ומנוע חשמלי 49 כ"ס ו-20.9 קג"מ, המשולב בתיבת הילוכים אוטומטית ייחודית (שני הילוכים למנוע החשמלי וארבעה לבזין). ההספק הכולל של המערכת עומד על 143 כ"ס וזה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 10.1 שניות, למהירות מרבית של 166 קמ"ש ולצריכת דלק משולבת של 19.6 ק"מ לליטר. לדגם ה-1.0 טורבו של הדגם 114 כ"ס, נתון 0-100 קמ"ש של 11.1 שניות וצריכת דלק משולבת של 16.4 ק"מ לליטר.
מעבר לכך זה אותו ג'וק מוכר, עם אורך של 4.21 מטר, רוחב של 1.80 מטר ובסיס גלגלים של 2.64 מטר. הסוללה שבדגם ההיברידי הקטינה את תא המטען לנפח של 354 ליטר לעומת 422 ליטר בדגם הבנזין הרגיל.
את ניסאן ג'וק ההיברידי (e-Hybrid) תוכלו לרכוש בשתי רמות גימור, רמת הגימור הבסיסית Acenta-Tech כוללת, בין היתר: מולטימדיה "8 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מפתח חכם, בקרת שיוט, בקרת אקלים, מסך "7 בלוח המחוונים, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, בלם יד חשמלי, חישוקי סגסוגת "17, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם, קיפול חשמלי למראות הצד, תאורה ראשית LED, ריפודי עור סינטטי ועוד.
רמת הגימור הבכירה Acenta-Tech TT מוסיפה צבע דו גווני וחישוקי "19 ופנסי ערפל LED. בכל רמות הגימור נמצא בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, זיהוי תמרורי מהירות ואור גבוה אוטומטי. 2022 ניסאן ג'וק - מפרט טכני מלא להורדה.
2022 ניסאן ג'וק מחירון:
- ניסאן ג'וק 1.0 טורבו Acenta-Tech - מחיר 130,990 ₪
- ניסאן ג'וק 1.0 טורבו Acenta-Tech TT - מחיר 147,990 ₪
- ניסאן ג'וק 1.6 היברידי Acenta-Tech - מחיר 135,990 ₪
- ניסאן ג'וק 1.6 היברידי Acenta-Tech TT - מחיר 152,990 ₪
