חשבתם שהונגצ'י e-HS9 שהושק לאחרונה בישראל הוא קרוסאובר ענק? במונחים ישראליים הוא אכן ענק אך אך במונחים אמריקאים זה רק קרוסאובר בגודל מלא, את המילה ענק בשוק האמריקאי שומרים לרכבים גדולים באמת כמו הקרוסאובר הונגצ'י LS7 החדש שנחשף כעת שלידו ה- HS9 עלול להיראות קומפקטי. עם אורך של 5,695 מ"מ, רוחב של 2,095 מ"מ, גובה של 1,985 מ"מ ובסיס גלגלים של 3,309 מ"מ הונגצ'י LS7 נכנס לקטגוריה של רכבי ענק כגון קאדילק אסקלייד ESV החדש, לו אורך של 5.76 מטר.
בניגוד לדגם e-HS9 המצויד במערכת הנעה חשמלית, הונגצ'י LS7 מצויד במנוע בעירה פנימית בלבד, 4.0 ליטר V8 טורבו בהספק של 360 כ"ס ומומנט מרבי של 56 קג"מ, לא נתונים מרשימים במיוחד למנוע כזה. המנוע משודך לתיבת 8 הילוכים ולמערכת הנעה כפולה.
למרות מידות הענק, הדגם ישווק רק עם שישה מושבים נפרדים בגרסה הרגילה או ארבעה מושבים בגרסה אולטרה יוקרתית. שפת העיצוב של חלק מדגמי הונגצ'י מזכירה לנו את העיצוב של רולס רויס אך הפעם זה לא מסתיים רק בעיצוב החיצוני שכן עיצוב תא הנוסעים של הדגם הוא סוג של העתקה/השראה אחת גדולה מרולס רויס. אז נכון שהמעצב של הונגצ'י היה בעבר המעצב של רולס רויס, אך זה לא תירוץ מספק להעדר מקוריות.
בשוק הסיני הונגצ'י LS7 יתחרה מול דגמים כגון ב.מ.וו X7, מרצדס GLS ועוד, אלו רכבים גדולים מאוד כמובן קטנים יחסית ל- LS7. בניגוד לדגם e-HS9 המשווק מחוץ לסין, דגם LS7 מיועד לשוק הסיני בלבד.
