תמונות קטלוג שדלפו לרשת, חושפות גרסת סטיישן (Shuttle) על בסיס הונדה ג'אז החדשה.
הונדה ג'אז היא רבת מכר ביפן, אך שם אוהבים רכבים קטנים הן בשל צריכת הדלק ובעיקר בשל מצוקת החניה. לכן כנראה בהונדה הגו את הרעיון ליצור גרסת סטיישן לג'אז בכדי לקבל רכב קטן יחסית, אך עם מקום רב יותר למטען שיגשר בין הסיוויק לג'אז. נכון לעכשיו גרסת הסטיישן מיועדת עבור השוק היפני בלבד. ה-ג'אז שאטל מבוססת על הונדה ג'אז המחודשת שעברה מתיחת פנים לדגם 2011.
מהקטלוג אנו למדים שה-ג'אז שאטל (פיט שאטל ביפן ובארה"ב) תוצע עם שתי יחידות הנעה. האחת היברידית IMA מבוססת מנוע 1.3 ליטר i-VTEC שתשרת גם את גרסת ה-האצ'בק שתגיע לישראל בחודשים הקרובים. יחידת ההנעה השנייה מבוססת על מנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר. הג'אז סטיישן תשווק ביפן לקראת חודש מרץ הקרוב.
