מטרו מוטור, יבואנית הדו גלגלי הגדולה בישראל, מודיעה כי היא קיבלה את הזיכיון לשווק בישראל את כל המותגים של ענק הרכב הסיני דונגפנג (Dongfeng) שהוא מבין יצרני הרכב הגדולים בסין שהם בבעלות הממשל המקומי. למעשה, מטרו מוטור כבר משווקת בישראל רכבים מתוצרת קונצרן דונגפנג, מדובר במותג וויה (VOYAH) שהשוק בישראל אשתקד, ההסכם החדש בין החברות פותח את הדלת למותגים נוספים של דונגפנג המיועדים לשיווק באירופה.
דונגפנג מחזיקה בחמישה מותגי רכבים שונים בשוק הסיני אך באירופה וישראל, חלק מהמותגים האלו יאוחדו וישווקו תחת השם דונגפנג כך שלצד וויה נמצא גם את המותגים MHero, מותג לרכבי שטח פרימיום, ואת מותג דונגפנג תחתיו נמצא מגוון רחב של רכבים חשמליים.
הדגם הראשון שצפוי לנחות בישראל עוד השנה הוא דונגפנג BOX (בסין: Nammi 01) מדובר ברכב האצ'בק משפחתי באורך של 4.03 מטר, רוחב של 1.80 מטר, גובה של 1.57 מטר ובסיס גלגלים של 2.66 מטר, רכב קצר יחסית אך עם בסיס גלגלים ארוך של משפחתית קלאסית. לדגם נפח תא מטען של 326-945 ליטר. הדגם יתחרה ישירות ברכבים כגון BYD דולפין, אורה פאנקי קט ועוד.
בשוק הסיני לפחות כל גרסאות הדגם מצוידות במנוע חשמלי בהספק של 95 כ"ס ו-16.3 קג"מ ולרוכשים אפשרות בחירה מבין סוללת 31.5kWh או 42.3kWh עם טווח נסיעה של 330 ק"מ או 430 ק"מ בהתאמה - בתקן הסיני האופטימי. כמו במקרים דומים, יתכן מאוד שהדגם ישווק באירופה עם מבחר שונה של מנועים וסוללות.
דגם נוסף לדוגמה הוא מכונית הסדאן החשמלית דונגפנג 007 המשווקת בסין תחת מותג פאי. מדובר בדגם שמציג למעשה את הדור הבא של הרכבים החשמליים של דונגפנג, דלתות המספריים הן אולי גימיק אך מעבר לכך נמצא רכב חשמלי מהשורה שגרסתו הבכירה מצוידת בהנעה חשמלית כפולה בהספק כולל של 540 כ"ס, מספיק לנתון 0-100 קמ"ש של 3.9 שניות, ועם סוללה בקיבולת של 70kWh המאפשרת לדגם טווח נסיעה של כ-540 ק"מ (620 ק"מ בדגם הנעה אחורית).
לצד זה נמצא 31 חיישנים לשימוש מערכות הבטיחות המתקדמות, מולטימדיה "15.6 על בסיס שבב של קוואלקום, מערכת שמע עם 20 רמקולים, טעינה אלחוטית מהירה 50W ועוד. לדגם אורל של 4.88 מטר, רוחב של 1.90 מטר ובסיס גלגלים של 2.91 מטר.
MHero 917: מותג רכבי השטח החדש של דונגפנג נולד מהחטיבה של החברה המתמחה בייצור של רכבי שטח שונים, ג'יפים ומשאיות, עבור הצבא הסיני וצבאות שונים במזרח אסיה. MHero 917 הוא היישום האזרחי של כל הידע שהחברה צברה בפיתוח ובעיקר בייצור של רכבי שטח.
עם הרכב הראשון שלה M-Hero 917, דונגפנג הלכה על כל הקופה עם עיצוב קיצוני ומוחצן במיוחד ומידות גדולות יחסית של 4.99 מטר אורך, 2.08 מטר רוחב, 1.93 מטר גובה ובסיס גלגלים של 2.95 מטר. כמו דגמים רבים בסין הדגם משווק גם בסוג של גרסת פלאג-אין, בישראל, כמו שאר דגמי דונגפנג, הדגם ישווק עם הנעה חשמלית בלבד.
מערכת ההנעה החשמלית של הדגם משלבת 4 מנועים חשמליים בהספק משולב של 1090 כ"ס המאפשרים לדגם נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.2 שניות, נתון נאה לאור העבודה כי מדובר בדגם במשקל של כ-3.3 טון. בתחתית המרכב מותקנת סוללת 140kWh ובתקן הסיני זה מספיק לטווח של כ-500 ק"מ בלבד. בשוק הסיני מחיר הדגם עומד על החל מ-95 אלף דולר, כך שבתרגם ישראלי זה אומר רכב במחיר של מעל ל-500 אלף שקל.
