כקדימון לאודי RS3 סדאן, אודי חושפת את ה-A3 קלאב-ספורט עם 525 כ"ס, הנעה כפולה ו-3.6 שניות 0-100 קמ"ש.
לקראת מפגש וורטרסי שבאוסטריה, מפגש חובבי דגמי קבוצת פולקסווגן הגדול בעולם שיערך בסוף החודש, אודי מציגה את הקונספט A3 קלאב-ספורט קוואטרו כסוג של קדימון לקראת גרסת הביצועים הקיצונית של ה-A3 סדאן – האודי RS3 סדאן שתוצג בשנה הבאה.
בחזיתו של הדגם, אודי מציבה את מנוע החמישה צילינדרים TFSI בנפח 2.5 ליטר המוכר מה-RS3 או מה-Q3 RS. בעוד ב-RS3 מנוע זה מייצר "רק" 340 כ"ס, ב-A3 קלאב-ספורט מנוע זה מייצר הספק מרבי של 525 כ"ס ומומנט מרבי של 61.1 קג"מ בין 2,300-6,000 סל"ד. את תוספת ההספק, אודי השיגה בעיקר באמצעות התקנתו של מגדש טורבו מוגדל בלחץ של 1.5 באר, מצנן ביניים משופר ומערכת יניקה/פליטה משודרגת.
על משקל של 1,527 ק"ג ובעזרת תיבת S-tronic שבעה הילוכים כפולת מצמדים וכמובן הנעת קוואטרו לכל ארבעת הגלגלים, זה מספיק בכדי להאיץ את הדגם ל-100 קמ"ש ב-3.6 שניות בלבד ולהשיג מהירות מרבית של 310 קמ"ש.
בצד המכני, אודי התקינה מדגם בולמים וקפיצים קשיחים יותר המספקים הנמכת מרכב של 10 מ"מ וכמו בכל דגם קונספט גם כאן נמצא חישוקי אוברסייז במידה של "21 עם סוליות נמוכות חתך – 275/25. על בלימת המכונית, אחראים צלחות בילום קרבון-קרמיות בקוטר עצום של 370 מ"מ ובלם אוויר המשולב בספוילר האחורי. זה האחרון נועד לקצר את מרחק הבלימה במהירויות גבוהות ולפי אודי, מרחק הבליה ממהירות של 250 קמ"ש התקצר ב-12 מטר בזכות השימוש בבלם האוויר.
