אודי מחדשת את גרסת הביצועים של ה-A7 עם עיצוב מעודכן, תאורת LED ראשית, תא נוסעים משודרג. המנוע לא השתנה ועדיין מציע 560 כ"ס ו-3.9 שניות 0-100 קמ"ש.
כשבוע לאחר שהציגה את מתיחת הפנים ל- A7 ספורטבק, אודי חושפת היום (יום ב') את ה-RS7 ספורטבק המחודשת, גרסת הביצועים של ה-A7 ספורטבק. כמו ב-A7 ספורטבק, גם כאן אודי ביצעה עדכון לעיצוב החיצוני, שדרוג תא הנוסעים וכל התאורה ברכב, כולל זו הראשית, מבוססת LED.
השינויים החיצוניים ב-RS7 קטנים יחסית כאשר חזית הדגם זוכה לעדכון קל למסגרת הגריל המשושה והחלפת יחידות התאורה ביחידות מבוססת תאורת LED, כסטנדרט (אודי METRIX LED כאופציה). הפנסים מאחור זכו לעיצוב חדש וגם הם מבוססי תאורת LED. משלימים את העדכון החיצוני אלו חישוקי "20 בעיצוב מחודש, חישוקי “21 מוצעים כאופציה.
בתא הנוסעים, אודי שדרגה את הגימור, התקינה מנופי תפעול חדשים לתיבת הילוכים מאחורי גלגל ההגה ומערכת ה-MMI PLUS שודרגה עם מעבד גרפי חדש לטובת תגובה מהירה יותר של התצוגה.
אודי RS7 המחודשת נושאת בחזיתה את אותו מנוע טורבו של הדגם היוצא (שהוצג רק לפני 18 חודשים): 4.0 ליטר V8 בי-טורבו TFSI המייצר הספק מרבי של 560 כ"ס ומומנט מרבי של 71.3 קג"מ בין 1,750-5,500 סל"ד. מנוע זה כולל מערכת "צילינדר לפי דרישה - COD ", מערכת המאפשרת פעולה של המנוע על 4 צילינדרים בלבד לטובת צריכת דלק חסכונית יותר בנסיעת שיוט. זה מאפשר לדגם לרשום צריכת דלק משולבת של 10.5 ק"מ לליטר.
הכוח אל ארבעת הגלגלים עובר דרך תיבת 8 הילוכים אוטו', הביצועים נשארו כבעבר: 3.9 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש. בתוספת אחת מחבילת "דיינמיק", המהירות המרבית תעלה ל-280 קמ"ש או 305 קמ"ש.
