אודי מסירה את הלוט מעל ה- A5 החדשה, דור שלישי למכונית שנולדה כגרסת הקופה של אודי A4 ולימים הפכה למשפחה של שלושה דגמים - קופה, קבריולט וספורטבק. כל זה משתנה מהותית עם הדור השלישי והחדש של ה- A5 שכן הפעם הדגם מחליף לא רק את דגמי A5 הנוכחיים אלא גם את דגמי A4 הנוכחיים כך שהפעם ה- A5 החדשה תשווק במרכב סדאן או סטיישן בלבד, ללא גרסאות קופה וקבריולט. אודי A4 לא נעלמת מהמפה, שכן בהמשך השנה אודי תחשוף את ה- A4 e-tron החשמלית.
אודי A5 החדשה בקצרה:
- מחליפה במקביל את דגמי ה- A5 ו-A4 הנוכחיים
- תשווק במרכב סדאן או סטיישן בלבד
- מבוססת על פלטפורמת PPC חדשה ומתקדמת
- גדולה ומרווחת יותר מה- A4 הנוכחית
- חלל תא נוסעים בהשראת Q6 e-tron החשמלי
- אודי A4 תהפוך לרכב חשמלי e-tron בלבד
אודי A5 סדאן החדשה אמנם שומרת על תצורת הליפטבק השימושית של הדגם היוצא אך כדגם שמחליף גם את ה- A4 סדאן באודי העניקו לדגם עיצוב כשל סדאן קלאסית ולכן כנראה גם שינו את שם הדגם מ-A5 ספורטבק ל-A5 סדאן. כמו כל דגמי אודי האחרונים, גם לאודי A5 ספורטבק החדשה מראה על הצד הספורטיבי יותר ויחידות תאורה מתקדמות עם חתימת תאורה משתנה, קדמית ואחורית, הניתנת לאפיון אישי דרך מערכת המולטימדיה. את אותו תפריט ספטריבי עם תאורה מתקדמת אנחנו פוגשים גם באודי A5 אוונט (סטיישן) שכאמור, מחליפה את ה- A4 אוונט.
אודי A5 החדשה - היצע המנועים:
אודי A5 החדשה תשווק בשלב בראשון (באירופה) עם מנועי 2.0 ליטר טורבו בלבד, בנזין או דיזל, כאשר כולם זכו למגדש טורבו VGT וחלקם זכו בנוסף לסיוע חשמלי MHEV plus 48V בהספק של 24 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ ולמערכת בלימה רגנרטיבית בהספק של 25kW (פי 3 מהמערכת הקודמת של אודי). בדגמים עם סיוע חשמלי נמצא מערכת בלימה אלחוטית ומדחס מזגן חשמלי הפועל על סוללת ה-48V (סוללת LFP מקוררת מים). לפי אודי המערכת תאפשר בחלק מהמקרים לבצע תמרוני חניה רק על בסיס המנוע החשמלי הקטן. רק דגם S5 סדאן החדש מצויד במנוע V6 ובשלב מאוחר יותר יצטרפו דגמי פלאג-אין חדשים עם טווח חשמלי של מעל ל-100 ק"מ.
מנוע הבסיס באודי A5 החדשה הוא מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספק מרבי של 150 כ"ס ואת אותו מנוע נוכל למצוא בגרסת 204 כ"ס (לעומת 190 כ"ס בדגם היוצא). מנוע הדיזל היחיד בהיצע בשלב זה הוא מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל 48V בהספק של 204 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ. את המנועים החזקים יותר ניתן לקבל עם הנעה קדמית או קוואטרו כפולה.
דגמי הביצועים אודי S5 סדאן ואודי S5 אוונט מצוידים במנוע 3.0 ליטר V6 שזכה למגוון שדרוגים, כולל סיוע חשמלי 48V ומגדש טורבו VGT. לדגם זה הספק מרבי של 367 כ"ס והוא משודך לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים ולמערכת הנעה כפולה עם דיפרנציאל ספורט מוגבל החלקה כסטנדרט . בשלב זה אודי לא חושפת עדיין את נתוני הביצועים של הדגמים.
אודי A5 החדשה - במגמה של יותר:
אודי A5 החדשה היא המכונית הראשונה באודי שזוכה לעשות שימוש בפלטפורמת PPC - Premium Platform Combustion החדשה של אודי, פלטפורמה שמחליפה בחברה את פלטפורמת MLB הוותיקה. זו הפלטפורמה שתשרת את כל דגמי הבנזין, דיזל או פלאג-אין העתידיים של אודי (החל מה- A5/Q5 ומעלה). לאודי A5 סדאן החדשה אורך של 4,829 מ"מ, רוחב של 1,860 מ"מ, גובה של 1,444-1,460 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,900 מ"מ, כך שלעומת ה- A4 סדאן היוצאת מדובר בתוספת של 67 מ"מ לאורך ו-68 מ"מ לבסיס הגלגלים. נפח תא המטען עומד על 445-1,299 ליטר בדגם הסדאן או 476-1,424 ליטר בדגם הסטיישן.
כל הדגמים זכו למערכת היגוי משודרגת עם חיבור קשיח יותר לתת השלדה כדי לשפר את המושב לנהג, רוכשי הדגמים יוכלו לשדרג את המתלים הרגילים במתלי ספורט, המגיעים כסטנדרט עם חבילת S ליין או בדגמי הביצועים S, או מתלי ספורט אדפטיביים. בשני המקרים המתלים כוללים הנמכת מרכב של 20 מ"מ לעומת הגרסאות הרגילות.
חלל תא הנוסעים של אודי A5 החדשה זכה לעיצוב בהשראת חלל תא הנוסעים של אודי Q6 e-tron החשמלי, במיוחד בכל הקשור למערך המסכים הכולל צג פנורמי ראשי המשלב לוח מחוונים "11.9 ומערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך מגע "14.9. כאופציה, ניתן להוסיף גם מסך "10.9 עבור הנוסע שלצד הנהג. לצד זה נמצא שימוש נרחב בחומרים ממוחזרים, תאורת אווירה עשירה, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, משטח טעינה אלחוטי, תצוגה עילית אינטראקטיבית כך שניתן לשלוט דרכה (באמצעות כפתורי ההגה) על חלק ממערכות הנהיגה השונות, סייען קולי ChatGPT, תאורה ראשית ואחורית דיגיטלית, חלון גג עם שקיפות משתנה בלחיצת כפתור, מערכת שמע מבית Bang & Olufsen עם 20 רמקולים, טכנולוגיית C2X לתקשורת עם הסביבה של הרכב (רמזורים לדוגמה), קישוריות 5G, אפליקציה לשליטה מרחוק ועוד ועוד.
לצד זה נמצא מערך עדכני של מערכות בטיחות מתקדמות, כולל לדוגמה בקרת שיוט העושה שימוש במערכת הניווט ומגוון מידע המוזן למערכת בטכנולוגיית ענן כדי להתאים את מהירות הנסיעה לדרך. מערכת להבאת הרכב לעצירה מלאה וחיוג למוקד חירום במקרה והנהג לא מגיב לכל התראה, מערכת חניה מתקדמת הכוללת זיכרון למספר מקומות חניה, ניטור תנועה חוצה מאחור ומלפנים ועוד.
2024 אודי A5 אוונט
2024 אודי A5 סדאן
2024 אודי S5 סדאן וסטיישן
