MG חושפת במקביל שני רכבים חשמליים חדשים עבור השוק האירופי, את הקרוסאובר החשמלי MG מארוול R ואת מכונית הסטיישן החשמלית הראשונה בעולם, MG5 סטיישן החדשה. ליתר דיוק, MG5 כבר הושקה בדור הקודם בגרסה חשמלית, אך הפעם מדובר בדגם חדש לחלוטין, איכותי ומתקדם יותר. שני הדגמים החדשים ישווקו באירופה לקראת ספטמבר 2021 ומקבוצת לובינסקי, יבואנית MG בישראל, נמסר כי המארוול R ישווק בישראל במהלך המחצית השנייה של 2021.
נתחיל מהדגם המעניין יותר, MG Marvel R שהוא קרוסאובר חשמלי הרלוונטי יותר לשוק המקומי שלנו. MG מארוול R הוא גרסה חדשה ומודרנית יותר של הקרוסאובר החשמלי היוקרתי מארוול X אותו SIAC, בעלת הבית של MG, השיקה בסין בשנת 2018. הגרסה של MG לדגם מיועדת עבור השוק האירופי, במקומות אחרים בעולם, כמו בסין והודו, הדגם משווק תחת מותג Roewe.
MG מארוול R מציג עיצוב מודרני ומוצלח עם פרופורציות דינמיות. עם מידת אורך של 4,674 מ"מ, רוחב של 1,919 מ"מ, גובה של 1,618 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,800 מ"מ הוא דומה בגודלו לרכבים כגון סקודה קודיאק אך בזכות העבודה שמדובר ברכב חשמלי ייעודי על בסיס פלטפורמה שתוכננה מראש לשאת מערכת הנעה חשמלית אתם יכולים לצפות למרווח יוצא דופן לנוסעים, משהו שתקבלו ברכבי בנזין גדולים בהרבה. תא מטען קטן יחסית ועומד על 375 ליטר, בדגם ההנעה הקדמית יש תא מטען קדמי נוסף בנפח של 150 ליטר. קיפול המושבים מאחור מאפשר לקבל תא מטען בנפח של 1,396 ליטר.
עיצוב תא הנוסעים של המארוול R מרשים לא פחות מזה החיצוני ומעבר לשימוש נרחב במיוחד בחומרים רכבים ועור בחלקים העליונים יותר של תא הנוסעים, נמצא גם מערכת מולטימדיה ענקית עם מסך מגע בגודל "19.4 עם תצוגה קבועה עבור בקרת האקלים ואריחים שהם מיני אפליקציות כך שניתן לתפעל מספר אפליקציות במקביל. ניתן לראות גם קיצורים נגישים לאנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי. הצורה בה המסך הותקן מקרבת אותו לידיים של הנהג לתפעול נוח יותר.
{ads2{
בנוסף נמצא גם לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 עם תצוגה משתנה כולל אפשרות להצגה של מערכת הניווט על כל המסך, תאורת אווירה עשירה, גימור מתכתי מודרני ועוד. את תא הנוסעים יהיה ניתן לקבל במגוון שילובי צבעים ולא רק בשחור כפי שאתם רואים בתמונות.
MG מארוול R ישווק בגרסאות הנעה אחורית עם שני מנועים חשמליים או כפולה עם 3 מנועים חשמליים עם מנוע חשמלי נוסף מלפנים. בשלב זה MG חושפת דגם ההנעה הכפולה עם שלושה מנועים, אלו מייצרים הספק כולל של 285 כ"ס ומומנט מרבי גבוה של 67.8 קג"מ. לפי MG זה מספיק לנתון תאוצה 0-50 קמ"ש של 1.8 שניות ונתון תאוצה 0-100 קמ"ש בזמן של 4.9 שניות. המהירות המרבית בדגם מוגבלת ל-200 קמ"ש ולדגם כושר גרירה של 750 ק"מ. דגם ההנעה האחורית הבסיסי צפוי להציע הספק כולל של 184 כ"ס ומומנט מרבי של 41.8 קג"מ.
MG לא מציינת את קיבולת הסוללה אך מציינת כי לדגם טווח נסיעה גדול יותר מ-400 ק”מ בתקן WLTP. הדגם מצויד במטען פנימי של 11kW ולגם יכולת טעינה מהירה DC המאפשרת טעינה של עד 80% מקיבולת הסוללה בזמן של 30 דקות. לסוללה מערכת קירור ומשאבת חום בכדי לשמור על הסוללה בטמפרטורת העבודה האופטימלית. הדגם מצוידת ביכולת V2L המאפשרת להעפיל מכשירים חשמליים עד הספק של 2.5kW ואם תרצו, אפשר גם לחבר לרשת החשמל הביתית בזמן הפסקת חשמל. כמו שאר דגמי MG העדכניים גם המארוול R מצויד במערכת הבטיחות המתקדמת MG Pilot.
מכונית הסטיישן החשמלית הראשונה בעולם, MG5, כנראה פחות רלוונטית לשוק המקומי שלנו אך מדובר ברכב חשמלי שימושי עם תא מטען ענק בגודל של 578 ליטר אותו ניתן להגדיל לנפח של 1,465 ליטר עם קיפול המושבים מאחור.
הדגם מצויד במנוע חשמלי בהספק של 184 כ"ס ומומנט מרבי של 28.5 קג"מ המאפשר להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 8.3 שניות. הסוללה שבדגם מאפשרת טווח נסיעה של מעל ל-400 ק"מ ולדגם מטען פנימי 11kW ויכולת טעינה מהירה של 80% מקיבולת הסוללה בזמן של 30 דקות.
2021 MG מארוול R
