לאחר 40 שנות ייצוא, קיה מציינת ייצוא של 15 מיליון רכבים מקוריאה הדרומית כאשר הדגם המוביל הוא הריו עם ייצוא של מעל ל-2.2 מיליון יחידות.
קיה מוטורס הכריזה היום (ג') שעד לסוף החודש הנוכחי היא מצפה להגיע לציון דרך היסטורי בחברה, ייצוא של 15 מיליון רכבים ממפעלי הייצור שלה בדרום קוריאה. ציון הדרך הזה מגיע 40 שנה לאחר שקיה ייצאה לראשונה אי פעם מחוץ לקוריאה 10 טנדרים לקטאר.
קיה ריו הוא הדגם המיוצא ביותר עם מעל ל-2.23 מיליון יחידות שעזבו את אדמת דרום קוריאה, אחריו ברשימה ניתן למצוא את קיה ספורטאז', קיה פיקנטו וקיה סורנטו עם 1.57 מיליון יחידות, 1.43 מיליון יחידות ו-1.08 מיליון יחידות בהתאמה.
צפון אמריקה הוא יעד הייצוא העיקרי של קיה עם 6.03 מיליון יחידות, אירופה במקום השני עם 3.35 מיליון יחידות, 2.52 מיליון יחידות נשלחו למזרח התיכון ו-1.71 מיליון יחידות למרכז ודרום אפריקה. האזור האחרון ברשימה הוא מזרח אסיה עם 1.29 מיליון.
קיה ציינה לראשונה 5 מיליון יחידות רק לאחר 30 שנות ייצוא, אך את חמשת מיליון היחידות הנוספות לציון דרך של 10 מיליון יחידות קיה השיגה לאחר זמן של כ-6 שנים בלבד וכעת, לאחר 4 שנים ושלושה חודשים בלבד היא מציינת 15 מיליון יחידות.
קיה מבצעת כיום את ייצור הרכבים שלה בדרום קוריאה באמצעות ארבעה מפעלים המייצרים כיום (נכון לסוף 2014) בקצב ייצור של כ-1.71 מיליון יחידות בשנה, זאת לעומת קצב ייצור של כ-800,000 יחידות בשנת 2000. כ-70% מהמכוניות שקיה מייצרת בקוריאה מיועדות לייצוא.
כיום, קיה מייצרת בעוד ארבעה מפעלים מחוץ לקוריאה, בארה"ב, סלובקיה, וייטנאם וסין. בימים אלו, קיה מקימה מפעל ייצור נוסף במקסיקו עם כושר ייצור של כ-300,000 מכוניות בשנה אשר יפתח במהלך 2016.
