כתבות בנושא: פלאג-אין

קיה נירו בגרסה נטענת פלאג-אין PHEV) מציע טווח נסיעה חשמלי של 58 ק״מ. הדגם מצויד כסטנדרט בבלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית.

סובארו XV היברידי פלאג-אין מציע טווח נסיעה חשמלי של 27 ק״מ וצריכת דלק משולבת של 38.3 ק״מ לליטר.

ב.מ.וו 330e החדשה מציעה טווח נסיעה חשמלי כפול של 60 ק״מ, הספק מרבי של 293 כ״ס, לצד כל השיפורים והשדרוגים של סדרה 3 החדשה G20.

גרסת הפלאג-אין לקרוסאובר DS7 קרוסבק מציעה הספק הספק של 300 כ״ס וטווח נסיעה חשמלי של 50 ק״מ.

החל משנה הבאה, פיג׳ו 508 החדשה ופיג׳ו 3008 יוצעו עם מערכת היברידית פלאג-אין עם הספקים של 225 עד 300 כ״ס וטווח נסיעה חשמלי של 40 עד 50 ק״מ. 

הגרסה ההיברידית ל-C5 איירקורס מציעה טווח חשמלי של 50 ק״מ והספק כולל של 225 כ״ס.

מיצובישי התקינה באאוטלנדר PHEV המחודש מערכת הנעה היברידית חדשה ומשופרת, וכן משדרגת קלות את העיצוב החיצוני.

אודי A3 e-Tron SB היא גרסה היברידית פלאג-אין ל-A3 ספורטבק, עם מערכת הנעה היברידית בהספק כולל של 204 כ"ס וצריכת דלק משולבת של 55 ק"מ לליטר.

לדגם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין חזקה עם הספק כולל של 374 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של 56 ק"מ.

האאוטלנדר PHEV המחודש זול מהדגם היוצא, ניתן לטעינה ביתית MODE2, מציעה טווח נסיעה חשמלי של 54 ק"מ ומצויד בשפע של אבזור נוחות (ובטיחות ברמת הגימור הגבוהה).

קיה נירו PHEV הנטען מציע טווח נסיעה חשמלי של 55 ק"מ ויחידת הנעה חזקה יותר מזו של הדגם ההיברידי הרגיל.

חמישה דגמי PHEV חדשים של מרצדס נוחתים בישראל עם תג מחיר תחרותי וטווח נסיעה חשמלי של כ-30 ק"מ.

קאדילק CT6 PHEV מציעה טווח נסיעה חשמלי של 48 ק"מ וצריכת דלק משולבת של 27.8 ק"מ לליטר.

הקאנטרימן החדש גדול משמעותית מהדגם היוצא ויוכל להתחרות כעת ב-ב.מ.וו X1 ואודי Q3, הוא גם יוצע לראשונה עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין עם טווח חשמלי של 40 ק"מ.

הקונספט מיצובישי GT – PHEV רומז על הדור הבא של האאוטלנדר שיוצע עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין עם טווח נסיעה חשמלי של 120 ק"מ.