כתבות בנושא: טסלה מודל 3

ארגון הבטיחות האירופי מציג דירוג חדש למערכות סיוע לנהג בכביש המהיר ומעניק ניקוד לביצועי בקרת השיוט האדפטיבית, מערכת השמירה על מרכז נתיב הנסיעה ועוד.

טסלה מעדכנת את המחיר של המודל 3 LR כלפי מעלה כך שהמחיר החדש של הדגם עומד על 245,695 ₪.

המודל 3 הבסיסית זוכה בדגמי 2022 לתוספת של 43 ק"מ לטווח הנסיעה, זה בא על חשבון תוספת של 0.5 שניות לנתון התאוצה 0-100 קמ"ש.

טסלה עדכנה את הסוללות בדגם הטווח הארוך LR של המודל 3 כך שטווח הנסיעה הרשמי של הדגם עומד כעת על 614 ק"מ.

טסלה יצרה עבור השוק הקנדי רכב המוגבל בתוכנה לטווח של 151 ק"מ בכדי שהדגמים היותר היקרים שלה יהיו זכאים להטבה מלאה לרכב חשמלי.

טסלה מודל 3 מתייקרת שוב בין 5,100-7,400 ₪ ומחיר הבסיס של הדגם עומד כעת על 192,459 ₪, מודל S פלייד התייקרה בסכום משמעותי של 60,000 ₪.

טסלה תחל בניסוי שדה נרחב, באמצעות הלקוחות שלה כמובן, במסגרתו כל מערכות הבטיחות והנהיגה האוטונומיות יתבססו על מצלמות בלבד (טסלה ויז'ן). בשלב זה רק בדגמי מודל 3 ומודל Y המיועדים לשוק הצפון אמריקאי.

טסלה פותחת מתחם טעינה Supercharger בקניון עזריאלי עם 6 עמדות מהירות V3 ובעלות נמוכה של שקל אחד לכל קטו"ש.

יצרני הרכב נהנים להציג לנו טווח נסיעה חשמלי ארוך בהתאם לתקן המדידה, גם אם הם יודעים שהטווח במציאות יהיה קצר יותר בכ-20 אחוז בלא מעט מקרים. למזלנו יש את התקן הקוריאני שהוא המחמיר ביותר וגם המדויק ביותר כיום בעולם.

רכב חשמלי אמנם לא דורש צמיגים מיוחדים, אך לטסלה מודל 3 טסלה תכננה צמיגים ייעודיים עם תכונות שהותאמו במיוחד עבור הדגם.

טסלה מודל 3 התייקרה מאז ההשקה בחודש שעבר בין 7,000שקל ל-13,570 שקל, מודל S התייקרה בין 55,770 שקל ל-206,500 שקל.

דגמי טסלה מודל 3 התייקרו בסכומים של 5000 עד 8000 שקל, אך דגמי מודל S רשמו התייקרות משמעותית יותר של 35,000 ₪ ועד ל-154,000 ₪.

עם הרבה פחות חלקים נעים, שמנים ונוזלים, והאמינות הגבוהה של מנועים חשמליים, עלות האחזקה של רכב חשמלי נמוכה משמעותית מזו של רכבי בנזין, אך היא לא אפסית וחשבון הצמיגים שלכם יהיה גבוה הרבה יותר.

טסלה תחל לשווק את דגמי הבסיס של מודל 3 המיוצרים בסין בסוללות מסוג LFP וזאת בכדי להימנע מבעיות ייצור בשל מחסור בניקל עבור סוללות INR המשמשות את שאר דגמי החברה.

כמה עולה לטעון רכב חשמלי? זול מאוד בבית, יקר יותר בעמדה ציבורית ובכל מקרה, זול משמעותית בהשוואה לעלות התדלוק של רכב עם מנוע בעירה פנימית.