הבייבי ריינג רובר ה-איווק, זוכה לתג מחיר התחלתי המציב אותו מעל ב.מ.וו X3 ומתחת ל-ב.מ.וו X5.
יש שיאמרו על האיווק שהוא לא ריינג' רובר אמיתי, שכן זו הפעם הראשונה בה מוצע דגם של החברה ללא הנעה כפולה אלא כאופציה בלבד ושהוא בכלל הרבה פחות מאופק מהנדרש מרכב אריסטוקרטי. נו, את זה החכמים הרי גם אמרו על הקאיין והפאנאמרה של פורשה הנמכרים יותר מכל 22 הדגמים השונים של ה-911 יחד עם הבוקסטר והקיימאן.
לאור זאת, אנחנו כנראה מביטים בלהיט התורן של נשות הכדורגלנים הבריטיים שתחלפנה את ה-X5 או את האודי Q5 בתכשיט החדש מבית ריינג' רובר המוצע בגרסת 3 דלתות קופה ו-5 דלתות. המחיר בארה"ב עומד על $43,995 לגרסת ה-5 דלתות ו$1000 נוספים לגרסת ה-3 דלתות קופה. מחיר זה מציב את האיווק קצת מעל ב.מ.וו X3 ומתחת ל-X5 ובתרגום ישראלי, המחיר צפוי להתחיל מכ-400,000 ש"ח.
ריינג' רובר איווק מצויד במנוע דיזל אחד ובמנוע בנזין אחד. לוגם הסולר בנפח 2.2 ליטר מספק 150כ"ס או 190 כ"ס. מנוע הבנזין בנפח 2.0 ליטר הוא מנוע פורד מסדרת EcoBoost, זהה לזה המשרת את הפורד מונדאו 240 כ"ס. המנועים ישודכו לתיבת 6 הילוכים אוטומטית או ידנית.
ריינג' רובר איווק ישווק בשלוש רמות גימור. “פיור" הבסיסית, "פרסטיג'” המוסיפה הרבה עור וחישוקי 19 אינצ' ו-”דיינמיק" המוסיפה עיצוב חיצוני "קרבי" יותר, חישוקי 20 אינצ' ומושבי ספורט.
