פולקסווגן טיירון (Tayron) אותו פולקסווגן חושפת כעת הוא הקרוסאובר 7 מושבים החדש של פולקסווגן המחליף בחברה את הטיגואן אולספייס. פולקסווגן טיירון ישווק באירופה בגרסאות של 5 או 7 מושבים והוא יהווה את הבסיס לטיגואן הבא לשוק האמריקאי, שם הטיגואן אולספייס שלנו היה הטיגואן שלהם, רק עם 5 מושבים בלבד. את פולקסווגן טיירון נפגוש בישראל במהלך שנת 2025.
פולקסווגן טיירון בקצרה:
- קרוסאובר 5-7 מושבים המחליף את הטיגואן אולספייס
- א/ר/ג: 4.77 מטר/1.85 מטר/1.66 מטר
- בסיס גלגלים: 2.79 מטר
- נפח תא מטען: 345-850 ליטר
- מנועי בנזין בהספקים של 150 כ"ס עד 265 כ"ס
- מנוע דיזל אחד בהספק של 193 כ"ס
- שני דגמים פלאג-אין עם 204 כ"ס או 272 כ"ס
- טווח נסיעה חשמלי של 100 ק"מ
פולקסווגן טיירון חולק מכלולים רבים עם הטיגואן, אך מדובר בדגם עצמאי עם עיצוב משלו ולכן הטיירון לא נראה כמו טיגואן XL אלא פשוט כמו קרוסאובר 7 מושבים גדול, כמה גדול? לפולקסווגן טיירון אורך של 4,770 מ"מ, רוחב של 1849 מ"מ, גובה של 1,660 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,791 מ"מ, כך שהוא ארוך יותר ב-231 מ"מ משמעותיים מהטיגואן החדש ועוד 114 מ"מ לבסיס הגלגלים. כנראה שלא תופתעו לגלות שהטיירון דומה מאוד בגודלו לקודיאק החדש של סקודה וגם נפח תא המטען מאחורי השורה השנייה דומה בין שני הדגמים - 345 ליטר כאשר כל המושבים בשימוש ו-850 ליטר עם קיפול השורה שלישית.
מצד אחד כנראה שתזדקקו לשנייה או שתיים כדי להבין אם אתם מביטים בטיירון או בטיגואן החדש שכן שני הדגמים חולקים את אותה שפת עיצוב, אך מצד שני הטיירון אולי דומה אך מספיק שונה כולל עיצוב שונה לפנסים הראשיים ( LED MATRIX אדפטיבית), לפגושים מלפנים ומאחור, מכסה המנוע השטוח יותר, חתימת התאורה מאחור ועוד ועוד. מהפרופיל כבר לא תתקשו לזהות כי מדובר בדגם ארוך יותר משמעותית עם עיצוב שונה לקורה האחורית.
למעט עיצוב שונה לפתחי המיזוג הקיצוניים ולמסגרת האלמנט המרכזי של הדשבורד, עיצוב תא הנוסעים זהה לחלוטין למוכר לנו מהטיגואן החדש כך שגם כאן נמצא חומרים איכותיים ועשירים, תאורת אווירה היקפית, לוח מחוונים דיגיטלי "10.25, מולטימדיה מתקדמת עם מסך מגע בגדלים של "12.9 עד "15, חוגה רב תפקודית עם מסך בין המושבים לשליטה מהירה על השמע, תאורת אווירה היקפית, תצוגה עילית, מערכת שמע מבית Harman-Kardon, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, מושב נוחות ergoActive לנהג, בולמים אדפטיביים DCC-Pro ועוד, הכל בהתאם לרמת הגימור הנבחרת. לצד אבזור הנוחות נמצא מגוון רחב של מערכות בטיחות מתקדמות מהדור האחרון של פולקסווגן.
בתחום ההנעה, פולקסווגן טיירון ישווק עם אותן יחידות הנעה המוכרות לנו מהטיגואן והפסאט: 1.5 ליטר טורבו 48V בהספק של 150 כ"ס, מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספק של 204 כ"ס עם הנעה קדמית או כפולה או 265 כ"ס עם הנעה כפולה כסטנדרט ומנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל בהספק של 193 כ"ס עם הנעה כפולה 4MOTION כסטנדרט. כל דגמי ההנעה הכפולה מצוידים כסטנדרט בוו גרירה נשלף ולדגמים כאלו כושר גרירה של עד 2,500 ק"מ.
לצז דגמים אלו פולקסווגן טיירון יהיה זמין גם עם שתי יחידות הנעה היברידיות פלאג-אין eHybrids, על בסיס מנוע 1.5 ליטר טורבו בהספק משולב של 204 כ"ס או 272 כ"ס. בדגמים אלו מותקנת סוללה בקיבולת נטו של 19.7kWh המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של מעל ל-100 ק"מ, טעינה ביתית בהספק של עד 11kW וטעינה מהירה בהספק של עד 50kW.
2025 פולקסווגן טיירון
