ב.מ.וו חושפת את דגמי 2024 המחודשים של סדרה 3, מתיחת פנים שנייה במספר לה זוכה הדגם שהוצג לראשונה בשנת 2018 וזכה למתיחת פנים ראשונה בשנת 2022. העדכון לסדרה 3 נועד להשאיר את הדגם תחרותי עד להצגת הדור הבא של הדגם, שכבר יתבסס על פלטפורמת הדור הבא של החברה (Neue Klasse). מדלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו בישראל, נמסר כי דגמי סדרה 3 המחודשים ישוקו בישראל במהלך הרבעון האחרון של השנה.
בצד הויזואלי, השינויים בדגמי 2024 של סדרה 3 מינוריים בלבד וכוללים בעיקר צבעים חדשים למרכב וחישוקי "19 חדשים לרמת הגימור M-Sport. בחלל תא הנוסעים אנחנו פוגשים את המוכר לנו מסדרה 4 החדשה, כלומר שדרוג מערכת המולטימדיה לדור 8.5 עם ממשק ידידותי יותר למשתמש, תצוגה עילית בטכנולוגיית מציאות רבודה, תפעול קולי מתקדם יותר ועוד, נמצא גם גלגל הגה M-Sport חדש ועיצוב חדש לפתחי המיזוג המרכזיים בשילוב עם תאורת אווירה. בנוסף נמצא מגוון רחב יותר של חומרי גימור שונים לחלל תא הנוסעים, כפתורים בגוון מתכתי לממשק החלונות והדלתות ואופציה לריפודי בד למי שלא רוצה עור סינתטי או אמיתי.
ב.מ.וו 330e - סיוע חשמלי משמעותי יותר:
יחידות ההנעה של סדרה 3 המחודשת זכו לסיוע חשמלי משודרג, במיוחד בדגם הפלאג-אין 330e החדש המצויד כעת בסוללה בקיבולת 19.5kWh במקום 11.1kWh בדגם הנוכחי, התוצאה היא טווח נסיעה חשמלי של 85 עד 101 ק"מ בהתאם לרמת הגימור, זאת לעומת כ-60 ק"מ בדגם הנוכחי. שדרוג נוסף הוא טעינה בהספק של עד 11kW לעומת 3.7kW בדגם הנוכחי כך שלמרות הסוללה הגדולה יותר זמן הטעינה התקצר לשעתיים ו-15 דקות לעומת שלוש שעות ו-36 דקות בדגם הנוכחי.
ההספק המשולב של המערכת ההיברידית פלאג-אין בדגם 330e נותר על 292 כ"ס אך הסוללה הכבדה יותר פגעה במעט בביצועים, 0-100 קמ"ש ב-5.9 שניות לעומת 5.8 שניות בדגם הנוכחי. את דגם 330e ניתן לקבל גם עם מערכת הנעה כפולה xDrive.
דגמי 318i, 320i ו-330i נותרו ללא שינוי עם מנוע 2.0 ליטר טורבו בהספקים של 156 כ"ס, 184 כ"ס או 245 כ"ס בהתאמה - דגם 330i בשוק האמריקאי זכה למספר עדכונים, סיוע חשמלי 48V והוא מייצר הספק מרבי של 255 כ"ס. דגם הביצועים M340i xDrive זכה לתוספת של סיוע חשמלי 48V כך שהדגם מייצר כעת הספק מרבי של 374 כ"ס ומומנט מרבי של 51 קג"מ, מספיק עבור נתון 0-100 קמ"ש של 4.4 שניות. באירופה הדגם זמין גם עם מנועי 2.0-3.0 ליטר טורבו דיזל בהספקים של 150 כ"ס עד 340 כ"ס.
לצד כל זה, ב.מ.וו מדווחת גם על שדרוג המתלים לטובת שיפור נוחות הנסיעה ללא פגיעה ביכולות הדינמיות, היגוי קל יותר במצב קומפורט, החלפת חלקים שונים בחלקים מאלומיניום לטובת הפחתת משקל ועוד.
2024 ב.מ.וו סדרה 3
