בעידן בו יצרנים רבים נוטשים את סגמנט המשפחתיות הגדולות/מכוניות מנהלים אנחנו תמיד שמחים שיש עוד יצרנים שמייצרים מכוניות עבור הסגמנט הזה, במיוחד שהתוצאה הויזואלית מרהיבה כל כך. אחת כזו היא פיג'ו והיא מציגה כעת את דגמי 2023 החדשים של ה-508 אשר זכו למתיחת פנים מקיפה.
בצד הויזואלי, פיג'ו 508 החדשה מציגה עיצוב חדש לחלוטין לחזית הדגם הלובש את שפת העיצוב העדכנית של המותג, במיוחד את חתימת תאורת היום החדשה בסגנון טפרים של אריה, הפנסים הראשיים החדשים - Matrix LED כסטנדרט, והגריל הקדמי המעוצב בסגנון שפגשנו בפיג'ו 408 החדשה. כמובן שגם נמצא את הלוגו החדשה של פיג'ו בחזית ומאחור, במקום לוגו נמצא את הכיתוב "PEUGEOT" בין הפנסים. אם תבחרו בגרסאות הקצה SPORT ENGINEERED תזכו לעיצוב שונה ואגרסיבי יותר לפגוש ולגריל הקדמי כפי שאתם יכולים לראות בדגם הסטיישן בתמונות.
תא הנוסעים שומר על העיצוב המוכר אך גם בו נמצא מספר חידושים. זה כולל את החלפת מוט ההילוכים האלקטרוני במתח ההילוכים הקטן של דגמי פיג'ו העדכניים, לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 עם גרפיקה חדשה ומערכת מולטימדיה "10 חדשה ומתקדמת יותר. תא הנוסעים מצויד בנוסף במשטח טעינה אלחוטי, שקעי טייפ C לכל המושבים, ריפודים חדשים למושבים, עיסוי למושבים הקדמיים, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, מערכת שמע מבית FOCAL, מערכת ראיית לילה ועוד.
מערכת המולטימדיה החדשה מציגה ממשק גרפי ידידותי יותר והשליטה באמצעות החלקת האצבעות על המסך דומה לשימוש במכשיר סלולרי, כולל וילון התראות או הקשה באמצעות שלוש אצבעות לחזרה מהירה למסך הבית. המערכת כוללת בנוסף עדכוני OTA, אפליקציה לשליטה מרחוק, תפעול קולי טבעי וכמובן שגם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.
בתחום ההנעה, פיג'ו 508 החדשה תשווק עם מבחר של מנועי בנזין, דיזל והיברידי פלאג-אין. היצע דגמי הפלאג-אין, המבוסס על מנוע 1.6 טורבו, כולל גרסאות 180 כ"ס (חדשה) או 225 כ"ס עם מנוע חשמלי בהספק של 110 כ"ס וסוללה בקיבולת של 12.4kWh הצפויה לאפשר טווח נסיעה חשמלי של כ-65 ק"מ. טעינה באמצעות מטען ביתי 7.4kW מאפשרת טעינה מלאה של הסוללה בזמן של שעה ו-40 דקות.
היצע דגמי הבנזין כולל את דגם 1.2 טורבו 130 כ"ס או דגם 1.6 טורבו 218 כ"ס, המיועד בעיקר עבור השוק האסייתי, והיצע דגמי הדיזל כולל את דגם 1.5 טורבו BlueHdi עם 150 כ"ס. כל המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית.
בפסגת ההיצע יש לנו את דגם פיג'ו SPORT ENGINEERED עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין המשלבת מנוע 1.6 טורבו בהספק של 200 כ"ס, מנוע חשמלי קדמי בהספק של 110 כ"ס ומנוע חשמלי אחורי, המאפשר הנעה כפולה, בהספק של 113 כ"ס. התוצאה היא מערכת הנעה בהספק כולל של 360 כ"ס ומומנט מרבי של 53 קג"מ.
בנוסף למראה הספורטיבי יותר, דגמי PSE - PEUGEOT SPORT ENGINEERED מצוידים בנוסף, כסטנדרט, בבולמים אדפטיביים, הנמכת מרכב, מפסק סרנים רחב יותר מלפנים ומאחור (24 מ"מ ו-12 מ"מ בהתאמה), חישוקי "20 עם צמיגי מישלין Pilot Sport 4S ומערכת בלימה משודרגת.
2023 פיג'ו 508
