המגזין Consumer Report קיבל לידיו את השברולט וולט בגרסת טרום ייצור לנסיעת מבחן
שברולט וולט, זה לא רק ההימור הגדול של ג'נרל מוטורס, אלא כנראה אחד הרכבים החשובים של העשור, זו יכולה להיות ההצלחה הכי גדולה של GM או הנפילה הכי גדולה שלהם. שברולט למעשה יצרה עם הרכב הזה, גרסה היברידית הפוכה ממה שאנו מכירים. לא מנוע בנזין הנעזר במנוע חשמלי, אלא מנוע חשמלי הנעזר במנוע בנזין, המשמש כגנרטור בלבד.
כתבה: שברולט וולט - צריכת הדלק בתנאי אמת
השברולט וולט אמורה להציע לנו טווח של עד 60 ק"מ על בסיס סוללות בלבד וכשהסוללות נחלשות, מנוע הבנזין נכנס לפעולה, ללא קשר ישיר לגלגלים ומבצע טעינה לסוללות, מה שמאפשר טווח נסיעה נוסף של 485 ק"מ.
שברולט וולט היא התשובה המכרעת של ג'נרל מוטורס לפריוס של טויוטה ולא פחות מקרב על הגאווה הלאומית
איך כל העסק הזה באמת יעבוד? זו כנראה אחת הסיבות שהוולט עדיין לא איתנו וההשקה הרשמית נדחתה שוב ושוב, כרגע היא עומדת על נובמבר 2010. גם בוידאו לא מגיעים לשלב בו מנוע הבנזין נכנס לפעולה.
השברולט וולט תציג חידושים כגון, אפליקציה סלולרית שתאפשר לבעלי הרכב לדעת מראש את שעות השפל של הצריכה בחיבור ישיר לתעריפי חברת החשמל והטעינה תוכל להיעשות בשליטה מרחוק באמצעות הטלפון הסלולרי.
