לפני כשנתיים החברות ג'נרל מוטורס, וולינג ו- SIAC (המייצרת את דגמי MG בין היתר) חברו יחדיו בכדי לייצר רכב חשמלי עירוני בסיסי במחיר נגיש לכל אחד עבור השוק הסיני. התוצאה הייתה וולינג הונג-וואנג MiniEV, מכונית חשמלית זעירה ובסיסית לארבעה נוסעים שהפכה לסיפור הצלחה מסחרר בשוק הסיני עם מכירות של כ-400 אלף יחידות שנמכרו בשנת 2021 מהדגם.
לאור ההצלחה הפנומנלית הזו עוד חברות נכנסו לנישה הזו וכעת גם ג'ילי מצטרפת את הסגמנט המפתיע הזה שאף אחד לא ציפה בכלל שיזכה להצלחה. ג'ילי תשיק בקרוב בשוק הסיני את הגיאומטרי M2 כמתחרה ישירה ל- וולינג MiniEV.
הגיאומטרי M2 היא מכונית זעירה עם 2 דלתות וארבעה מושבים באורך של 3.06 מטר, רוחב של 1.52 מטר, גובה של 1.60 מטר ובסיס גלגלים של 2.01 מטר. לשם ההשוואה, לקיה פיקנטו העירונית אורך של 3.59 מטר, רוחב של 1.595 מטר, גובה של 1.48 מטר ובסיס גלגלים של 2.40 מטר כך שבהשוואה לגיאומטרי M2 הפיקנטו נחשבת למכונית עצומה בגודלה.
מכונית קטנה, במשקל של 715 ק"ג בלבד, יכולה להסתפק גם ביחידת הנעה חלשה לתנועה עירונית ולכן הרוכשים יכולים לבחור בין דגם 27 כ"ס לדגם 41 כ"ס. זה אולי נשמע מעט מאוד אך זה כל מה שצריך עבור רכב לתנועה עירונית בלבד שכן עם תאוצה של כ-6 שניות ל-50 קמ"ש זה מספיק זריז לכל תנועה בעיר. אם בכל זאת תנסו להגיע למהירות המרבית, העומדת על כ-100 קמ"ש, תאלצו כבר להמתין מעל ל-20 שניות.
טווח הנסיעה של הגיאומטרי M2 טרם נחשף אך המתחרה שלה, וולינג MiniEV, משווקת כיום במספר גרסאות המציעות טווח נסיעה של 120 ק"מ עד 300 ק"מ (בתקן הסיני). לאור ההצלחה של הווילינג MiniEV לאחרונה הוצגה גרסת קבריולט לדגם.
את הגיאומטרי M2 כמובן שלא נפגוש בישראל, אך אנחנו כן נפגוש את הגיאומטרי M6 שהוצגה לאחרונה ומהווה את דגם מתיחת הפנים לגיאומטרי C.
