ב.מ.וו מציינת 30 שנות דגם ל-M5 וחוגגת עם גרסה במהדורה מוגבלת ל-M5 עם 600 כ"ס, מתלים והיגוי משודרגים וכמה נגיעות קוסמטיות.
לפני 30 שנה, בתערוכת הרכב של אמסטרדם, ב.מ.וו הציגה את ה-M5 הראשונה - M5 E28. לכבוד המאורע, ב.מ.וו ייצרה גרסה מיוחדת של ה-M5 הנוכחית שתיוצר במהדורה מוגבלת של 300 יחידות בלבד - ב.מ.וו "30 Jahre M5”.
עם הספק של 600 כ"ס, גרסת ה-30 שנה המיוחדת ל-M5 היא לא רק הגרסה החזקה ביותר אי פעם של הדגם, היא גם המכונית בייצור סדרתי החזקה ביותר אי פעם של ב.מ.וו. מחירה של ה-30 Jahre M5 יעמוד בשוק האמריקאי על $138,275.
בחזית הדם ניצב אותו מנוע V8 בנפח 4.4 ליטר TwinPower Turbo של ה-M5 הרגילה, אך במקום 560 כ"ס ו-69.3 קג"מ, הוא מייצר הספק מרבי של 600 כ"ס ומומנט מרבי של 71.3 קג"מ. את תוספת ההספק, ב.מ.וו השיגה באמצעות העלאת לחץ הגדישה ועדכון תוכנת ניהול המנוע.
תיבת ה-7 הילוכים כפולת מצמדים של ה-M5 שדורגה קלות עבור הדגם והתוצאה היא ה-M5 המהירה ביותר אי פעם: 0-100 קמ"ש ב-3.9 שניות בלבד ומהירות מרבית של 320 קמ"ש בשילוב חבילת M Driver’s. מערך המתלים שודרג באמצעות בולמים וקפיצים קשיחים יותר, המרכב הנומך ב-10 מ"מ וחישוקי "20 מוצעים כסטנדרט עם צמיגים במידות של 265/40 לפנים ו-295/40 מאחור. בנוסף לכך, מערכת ההיגוי האלקטרו-מכנית עודכנה לטובת תגובה מהירה יותר, מערכת בקרת היציבות כוילה מחדש ודיפרנציאל M האקטיבי קיבל יחידת עיבוד נפרדת לטובת תגובה מהירה יותר.
ה-M5 30 Jahre מבדילה עצמה מה-M5 הרגילה בצבע מט אפור, גימור כהה למסגרת גריל הכליות, ידיות הדלתות ויציאות צינור המפלט וסמל 30 Jahre הוצמד לספי הדלתות ולכנפיים הקדמיות.
