אוטו חן, יבואנית הרכבים החשמליים של איווייז לישראל, מרחיבה את היצע הדגמים של המותג עם השקתו של איווייז U6, הקרוסאובר קופה החשמלי הייחודי של איווייז וכן, הדגם השני בלבד של המותג. איווייז U6 מצטרף אל איווייז U5 שהושק בישראל לפני לפני כשנתיים ומאז נמסרו מהדגם כ-1800 יחידות. איווייז U6 ישווק ברמת גימור אחת, פריים, ובמחיר של 219,000 שקל, תוספת של 26,000 שקל על דגם U5 פריים.
על הנייר, איווייז U6 הוא רק גרסת קופה לדגם U5, אך בפועל, מעבר לעיצוב השונה כמובן, הוא שדרוג מקיף לדגם U5 המתקן ומשדרג את כל מה שהיה פחות מוצלח בדגם הזה.
איווייז U6 מצויד במנוע חשמלי קדמי חדש ומשופר ובתיבת הפחתה חדשה, לפי איווייז השילוב הזה מבטיח נצילות גבוהה יותר ופעולה חרישית יותר של מערכת ההנעה. למנוע החדש הספק מרבי של 218 כ"ס ומומנט מרבי של 32.1 קג"מ, זאת לעומת 204 כ"ס ו-31.6 קג"מ בדגם U5. המנוע החדש מאפשר לדגם U6 להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.9 שניות והמהירות המרבית נותרה על 160 קמ"ש.
הסוללה בקיבולת של 63kWh זהה לזו שבדגם U5 ולמרות העיצוב השונה טווח הנסיעה המשולב זהה לדגם U5 ועומד על 405 ק"מ. בכל הקשור לטעינה, הדגם מצויד כסטנדרט במטען תלת פאזי המאפשר טעינה ביתית AC בהספק של עד 11kW (זמן טעינה מלאה 7 שעות) וטעינה מהירה DC בהספק של עד 90kW (35 דקות לטעינה 20%-80%). מה שכן השתנה הוא מערכת הבלימה הרגנרטיבית שכעת מציעה אפשרות לנהיגה בדוושה אחת, כלומר עזיבת דוושת התאוצה תאפשר הבאת הרכב לעצירה מלאה.
איווייז יכלה לקחת את תא הנוסעים של דגם U5 ולסגור את העניין, אך בחברה ממש לא התעצלו ותכננו מחדש לחלוטין את תא הנוסעים המציג שדרוג מקיף בכל תחום אפשרי. במקום לוח מחוונים דיגיטלי מחולק לשלושה מסכים, שחלקם הוסתרו ע"י ההגה, נמצא כעת פס תצוגה צר באורך של "8.2 המציג רק את המידע החיוני. מערכת המולטימדיה "12.3 של דגם U5 הוחלפה במערכת חדשה לחלוטין עם מסך מגע ענק בגודל "14.6. מערכת המולטימדיה החדשה כוללת כסטנדרט אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, דבר שלא תמיד אפשר למצוא ברכבים מתוצרת סין, פרופיל אישי לכל נהג, אפליקציה לשליטה מרחוק ועוד.
מה עוד? בדגם U5 לא היה תא כפפות שימושי וכעת יש, יש גם גלגל הגה חדש עם כפתורי שליטה חדשים, כל חומרי הגימור שודרגו כולל הסרה של כל הפלסטיק השחור מבריק, הקונסולה בין המושבים עוצבה מחדש כך שכעת כל תאי האחסון נגישים יותר, משטח הטעינה עבר למיקום נגיש יותר על מדף ייעודי מתחת למערכת המולטימדיה שם נמצא גם מספר שקעי USB, לצד המשענת המרכזית נמצא ממשק מגע חדש לשליטה על בקרת האקלים, אפשר גם דרך המסך כמובן, ומה שנראה לכם כמו מצערת של כלי טייס זו ידית שבסיבוב שלה ניתן לעבור בין מצבי הנסיעה.
לאיווייז U6 אורך של 4.80 מטר, רוחב של 1.88 מטר, גובה של 1.64 מטר ובסיס גלגלים של 2.80 מטר, כך שמדובר בקרוסאובר קופה גדול למדי יחסית. לעומת דגם U5 מדובר בתוספת של 120 מ"מ לאורך והפחתה של 60 מ"מ למידת הגובה כאשר שאר המידות זהות. לדגם נפח תא מטען קטן יותר מדגם U5, העומד על 472 עד 1,260 ליטר.
איווייז U6 ישווק בשלב זה ברמת גימור אחת בלבד, PRIME, הכוללת בקרת אקלים מפוצלת עם יציאות לאחור, מולטימדיה "14.6, משטח טעינה אלחוטי, מושבים קדמיים חשמליים, חלון גג פנורמי קבוע, חישוקי סגסוגת "20, ידיות דלתות נשלפות חשמלית, תאורת LED מלאה, ריפודי עור, כיוון חשמלי למושבים הקדמיים, חימום למושבים הקדמיים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, מצלמת 360 מעלות, מפתח דיגיטלי (באמצעות בלוטוס) ומפתח חכם, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה ללא מגע, חלונות כהים, וו גרירה ועוד.
בתחום הבטיחות, איווייז U6 מצויד במערך מקיף של מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בקרת זחילה בפקקי תנועה, ניטור שטח מת כולל תנועה חוצה מאחור, מערכת חניה אוטומטית, מערכת יציאה בטוחה, זיהוי תמרורים ועוד. 2023 איווייז U6 - מפרט טכני מלא להורדה.
2023 איווייז U6
