הסופרבייק של דואטי עם 195 כ"ס על משקל של 189 ק"ג מתמודד על המסלול נגד הסופר סטיישן של אודי עם 560 כ"ס והנעה כפולה אך על משקל של 2 טון.
אודי רכשה לפני כשנתיים את חברת האופנועים האיטלקית דוקאטי ומה יכול להיות יותר נחמד מלערוך קרב בין הסופרבייק החזק ביותר של דוקאטי לבין המכונית החזקה ביותר של אודי.
לקריאה נוספת
על קו הזינוק, דוקאטי מעמידה את ה-פינגאלה 1199 R הקיצוני והאקזוטי עם מנוע V2 בהספק מרבי של 195 כ"ס ב-10,750 סל"ד ומומנט מרבי של 13.5 קג"מ ב-9,000 סל"ד. כל זאת על משקל רטוב של 189 ק"ג בלבד שנותן יחס הספק/משקל של 1.03 כ"ס/ק"ג (0.74 כ"ס/ק"ג עם רוכב ממוצע).
אודי RS6 אוונט מביאה מצידה לקו הזינוק הנעה כפולה ומנוע 4.0 ליטר V8 טווין טורבו עם הספק מרבי של 560 כ"ס בין 5700-6600 סל"ד ומומנט מרבי של 71.3 קג"מ בין 1,750-5,500 סל"ד. לעומת האופנוע מנועה של האודי צריך להתמודד עם מסה של 2010 ק"ג, מה שנותן לדגם יחס הספק משקל של 0.278 כ"ס/ק"ג.
על הנייר, לאודי אין ממש סיכוי. אך על המסלול?
