רגע לפני שפולקסווגן תחשוף בעצמה את הפאסאט 2024 החדשה, תמונות של הדגם הספיקו להגיע לרשת כך שאנחנו זוכים להצצה מוקדמת אל הדור התשיעי של המשפחתית הגדולה של פולקסווגן שהפעם, תשווק במרכב סטיישן (וריאנט) בלבד. במקביל לפאסאט החדשה, פולקסווגן תחשוף בקרוב גם את הטיגואן החדש.
בחודש שעבר פולקסווגן חשפה פרטים טכניים ראשונים על הפאסאט החדשה לצד תמונות של הדגם תחת מעטה של הסוואה, מה שאנחנו פוגשים כעת תואם את הציפיות עם כונס אוויר ענק עם צלעות כרום אופקיות (בשחור בדגמי R ליין) ופס תאורה לאורך חלקו העליון של הפגוש המחבר את הפנסים הראשיים, אלמנט ויזואלי בו פולקסווגן עושה שימוש נרחב בשנים האחרונות.
הפאסאט החדשה גדול יותר מזו היוצאת ועם אורך של 4.92 מטר, רוחב של 1.85 מטר, גובה של 1.48 מטר ובסיס גלגלים של 2.84 מטר, כך מציגה תוספת של 14 ס"מ לאורך ו-5 ס"מ לבסיס הגלגלים. גם נפח תא המטען גדל ועומד כעת על 690 ליטר שימושיים. כאופציה נוכל למצוא בדגם פנסי חזית IQ.LIGHT HD matrix דיגיטליים ומערכת בקרת שלדה DCC Pro עם שליטה נפרדת על תנועת הבולמים מעלה/מטה.
בתחום ההנעה נפגוש את מנועי ה-1.5 או 2.0 טורבו המוכרים בגרסאות מעודכנות ועם סיוע חשמלי 48V כסטנדרט. גם מנוע 2.0 ליטר טורבו דיזל נמצא בהיצע, בהספקים של 150 כ"ס או 190 כ"ס והחידוש המשמעותי הוא מערכת הפלאג-אין החדשה של הדגם על בסיס מנוע 1.5 ליטר טורבו, במקום 1.4 טורבו בדגם היוצא.
למערכת הזו הספק כולל של 204 כ"ס בגרסת הנעה קדמית או 272 כ"ס בגרסת הנעה כפולה, המוסיפה מנוע חשמלי נוסף מאחור. סוללה חדשה וגדולה יותר תאפשר לדגם טווח נסיעה חשמלי משמעותי של כ-120 ק"מ.
בתא הנוסעים נמצא כי מוט ההילוכים עבר לצד ההגה ובמרכז הדשבורד נמצא מערכת מולטימדיה חדשה ומתקדמת יותר עם מסכי מגע בגדלים של "12.9 עד "15.
