לאחר שהציגה גרסאות ווילדרנס לאאוטבק ולפורסטר, סובארו מציגה כעת את הקרוסטרק וויילדרנס (Wilderness) שהוא גרסה קרבית יותר לקרוסטרק החדש שנחשף אשתקד, וטרם עשה עלייה לישראל.
הקרוסטרק וויילדרנס הוא לא רק קרוסטרק במראה קרבי יותר, לגרסה זו בולמים וקפיצים חדשים שמוסיפים 15 מ"מ למרווח הגחון (236 מ"מ) וכן חישוקי "17 הנועלים צמיגי כביש-שטח Yokohama GEOLANDAR. הגבהת המרכב, יחד עם העיצוב החדש לפגושים אפשרה להשיג זוויות גישה/נטישה גדולות יותר של 33/20 מעלות, בהתאמה.
זה לא הכל, לשיפור יכולת הטיפוס של הדגם הותקן דיפרנציאל עם יחס העברה סופי גבוה יותר של 4.1 לעומת 3.7 בדגמים הרגילים, יותר מומנט שעבור לגלגלים במהירות זחילה על חשבון המהירות המרבית. הקרוסטרק ווילדרנס ישווק עם מנוע 2.5 ליטר בלבד, עם הספק מרבי של 182 כ"ס ו-24.6 קג"מ.
תיבת ההילוכים הרציפה של הדגם זכתה לכיול ייעודי לדגם ובכדי שהיא תוכל להתמודד טוב יותר עם מצבי החלקה, כלומר לא להתחמם, סובארו הוסיפו לתיבת מצנן. השיפור הזה טוב מאוד לנהיגת שטח מאומצת אך במקביל הוא מאפשר לדגם להגדיל את כושר הגרירה ל-1,590 ק"ג.
על המראה האגרסיבי אחראית פלסטיקה גסה והיקפית שנועדה לא רק להעניק לדגם את המראה המבוקש כגרסה הקשוחה ביותר של הדגם אלא גם להסיר את החשש מפגיעה בחלקי מרכב צבועים. בתא הנוסעים של הקרוסטרק ווילדרנס נמצא גימורי קרבון, ריפודי StarTex דוחי לכלוך ומים, שטחים דוחי מים (גם בתא המטען) ותפירה בצבע זהב להגה ולמושבים. מעבר לכך זה אותו תא נוסעים מוכר של הקרוסטרק החדש.
2023 סובארו קרוסטרק ווילדנרס
