פיאט חושפת לראשונה את ה-500L Living , גרסת השבע מושבים של ה-500L , המיניוואן הקומפקטי של פיאט.
כשנה לאחר שהציגה את המיניוואן 500L הקומפקטי בגרסת חמישה מושבים, פיאט חושפת היום לראשונה את גרסת השבע השבעה מושבים לדגם - פיאט 500L Living . גרסת השבעה מושבים מרחיבה את משפחת ה-500L לשלושה דגמים, יחד עם ה-500L טרקינג שהוצג בשנה שעברה והמיועד לשוק האמריקאי בלבד (גרסת השבע מושבים לא תשווק בארה"ב).
עם אורך של 435 ס"מ, רוחב של 178 ס"מ וגובה של 167 ס"מ, גרסת השבע מושבים ארוכה ב-210 מ"מ וגבוהה ב-10 מ"מ מה-500L חמישה מושבים. גם נפח תא המטען גדל משמעותית מ-400 ליטר ל-638 ליטר (כאשר שורת המושבים השלישית לא בשימוש). פיאט לא מציינת את הנפח שנותר כאשר כל המושבים תפוסים, אך לא להבחין בתמונות שאפילו עכבר יתלונן על צפיפות.
למרות פיאט משייכת את ה-500L לסגמנט המיניוואנים הקומפקטיים, שם מתחרים הסניק של רנו או הקארנס החדש של קיה לדוגמה, ה-500L בגרסת החמישה או שבעה מושבים קטן מהם במידותיו. זו כניראה הסיבה גם שפיאט מכנה את גרסת השבעה מושבים 5+2, מה שמציין את הייעוד הזמני ולעת מוצא של צמד המושבים מאחור – לילדים בלבד (לא שזה שונה כל כך במיוחד אצל המתחרים).
אותה מנועים של גרסת החמישה מושבים ישרתו את גרסת השבעה מושבים של הדגם: 1.4 ליטר אטמוספרי 95 כ"ס, 0.9 ליטר טווין-אייר (TwinAir) טורבו בהספק של 105 כ"ס (14.78 קג"מ), 1.3 ליטר טורבו דיזל 85 כ"ס ו-1.6 טורבו דיזל 105 כ"ס. מנוע הדיזל החלש הוא המנוע היחידי שיוצע עם תיבה אוטו' (אנחנו עדיין לא יודעים לומר אם רובוטית חד מצמדית או אחרת).
פיאט תחל לשווק את הדגם באיטליה כבר בתחילת החודש הבא ובהמשך השנה בשאר באירופה.
