פולקסווגן משחררת פרטים מלאים על הקרוס-פולו, רכב הפאן הייחודי לסגמנט? עם הספק מקסימלי של 105 כ"ס אנחנו מחפשים את הפאן
לפני 4 חודשים פולקסווגן חפשה תמונות ראשונות ומעט פרטים על הקרוס-פולו החדשה. יחד עם הקרוס-פולו פולקסווגן משלימה את כל היצע דגמי הפולו החדשה שהוצגה ב-2009.
הקורס-פולו 2011 יוצע עם מבחר של 6 מנועים, 3 דיזל ו-3 בנזין המצעים הספקים בין 70-105 כ"ס, לא נשמע מפתה במיוחד. למעשה הציע המנועים נועד עבור דבר אחד בלבד, צריכת דלק נמוכה.
בתחום מנועי הבנזין יעמדו לרשות הרוכשים מנועי 1.2 ליטר בהספק של 70 כ"ס, 1.4 ליטר בהספק של 85 כ"ס ו-1.2 ליטר TSI, המוכר מהפולו החדשה, בהספק של 105 כ"ס ומספק ביצועים שמספיקים ל-9.9 שניות 0-100 קמ”ש ומהירות מרבית של 188 קמ”ש. כל המנועים ישודכו כסטנדרט לתיבת 6 הילוכים ידנית וכאופציה תיבת 7 הילוכים DSG כפולת המצמדים.
בתחום מנועי הדיזל, יעמוד מנוע אחד, 1.6 ליטר בשלושה הספקים שונים של 75 כ"ס, 90 כ"ס ו-105 כ"ס. לפי פולקסווגן אלו מנועי ה-TDI הכי שקטים שיוצרו והכי פחות מזהמים עם 113 גרם לקילומטר פליטת CO2.
קוראים לה קרוס (גם ליונדאי i30 יש קרוס, העיקר לא לקרוא לה סטיישן) אז אמנם קרוס אבן גבירול מקסימום ולא קרוס שבילים, אך על מנת לספק את השם, הקרוס-פולו בעלת מרווח גחון הגבוהה ב-15 מ"מ מהפולו הישנה, פסי חיכוך, גגון ופגוש אגרסיבי יספקו את מראה הכמו שטח. להשלמת החבילה, חישוקי 17 אינצ' עם 5 חישורים, שעוצבו במיוחד עבור הקרוס-פולו יספקו את המראה המוגבה.
על רכב שכזה, דורשים ומשלמים יותר, לכן הקורס-פולו מצוידת במושבי ספורט הזוכים לריפוד בשני גוונים ובחירה של עד 4 שילובי צבעים כולל בדיפוני הדלתות, תלוי בצבע החיצוני שנבחר. ההגה מצופה עור, מתחת למושבים ישנם מגרות אכסון, המושב האחורי מפוצל 40:60 וקיפול המושב האחורי יאפשר נפח העמסה נדיב של 952 ליטר, דוושות אלומיניום מחוררות וכו', הבנתם את העניין שזה דגם משודרג לעומת הפולו הרגילה.
