מאזדה CX-50 הוא הקרוסאובר ייעודי לשוק האמריקאי, הוא גדול יותר ממאזדה CX-5 ובעיקר קשוח יותר למראה ומיועד עבור לקוחות בעלי אורך חיים אקטיבי שרוצים לרדת מהכביש אל השביל. מאז שהוצג בשנת 2021, מאזדה CX-50 שווק עם מנוע 2.5 ליטר אטמוספרי בהספק של 190 כ"ס או עם מנוע 2.5 ליטר טורבו בהספק של 250 כ"ס וכיאה לייעוד של הדגם, עם מערכת הנעה כפולה i-Activ כסטנדרט.
כעת, ובהתאם להבטחות, מאזדה מוסיפה לדגם גרסה היברידית עם מערכת הנעה שנלקחה ישירות מהראב4 4X4 ההיברידי, כך שגם כאן יש שילוב של מנוע 2.5 ליטר יחד עם שני מנועים חשמליים, אחד מאחור המאפשר הנעה כפולה לפי דרישה. למערכת הזו הספק כולל של 222 כ"ס, בדיוק כמו בראב4 הייבריד 4X4.
מאזדה מציינת כי היא דאגה לכייל את המערכת ההיברידית כך שתתאים לאופי ולדרישות מהדגם, כולל תוספת של מצבי פעולה שונים למערכת ההנעה בבורר מצבי הנהיגה. הגרסה ההיברידית של מאזדה CX-50 מציעה צריכת דלק חסכונית יותר משאר גרסאות הדגם אך זה בא על חשבון כושר גרירה נמוך יותר של 680 ק"ג בלבד לעומת עד 1600 ק"ג בדגם ה-2.5 ליטר טורבו.
למאזדה CX-50 אורך של 4,719 מ"מ, רוחב של 1,920 מ"מ, גובה של 1,623 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,814 מ"מ, כך שמדובר בדגם שהוא ארוך יותר ב- 170 מ"מ מ- מאזדה CX-5, רחב יותר ב-80 מ"מ ועם תוספת נכבדה של 114 מ"מ לבסיס הגלגלים.
המחיר של מאזדה CX-50 בשוק האמריקאי עומדים על החל מ-$30,300 לדגם 2.5 ליטר הבסיסי, החל מ-$33,970 לדגם ההיברידי הבסיסי ועד ל-$43,300 לדגם 2.5 טורבו ברמת הגימור הבכירה.
