מותג הפרימיום לינק אנד קו (Lynk & Co) של ג'ילי מספק לנו הצצה ראשונה אל דגם הסדאן השני של המותג, לינק אנד קו 07 EM-P. כמו כל שאר דגמי המותג, גם דגם 07 EM-P מבוסס על מערכת הנעה היברידית פלאג-אין שמקורה ב- וולוו. בישראל, לאחר עליית המס האחרונה, דגמי פלאג-אין הפכו ליקרים מאוד אך באירופה ובמיוחד בסין המכירות של דגמים מסוג זה עדיין נמצאים בעלייה מתמדת.
כמו שאר דגמי לינק אנד קו מערכת ההנעה ההיברידית פלאג-אין של הדגם מבוסס על מנוע 1.5 ליטר שלושה צילינדרים טורבו של וולוו, כאן בהספק של 180 כ"ס. לזה מצטרפים שלושה שילובים שונים של מנועים וסוללות: דגם בסיס עם מנוע חשמלי 215 כ"ס וסוללה בקיבולת של 21.2kWh, דגם ביניים עם אותה יחידת הנעה אך סוללה בקיבולת של 39.8kWh ודגם ביצועים בכיר עם הנעה כפולה המוסיפה שני מנועים חשמליים לכדי הספק כולל של 585 כ"ס - זו אותה יחידת הנעה שהוצגה אשתקד עם דגם לינק אנד קו 08.
לינק אנד קו 07 מבוסס על פלטפורמת CMA Evo שהיא הגרסה העדכנית של פלטפורמת CMA שהוצגה לראשונה עם וולוו XC40 בשנת 2017, הגרסה המעודכנת תוכננה כדי לשאת בשיא היעילות מערכת הנעה היברידית פלאג-אין או חשמלית.
גם תחת מעטה ההסוואה ניתן להבחין כי הדגם זכה לעיצוב החיצוני ייחודי ולא שגרתי הנשען על שפת העיצוב החדשה של לינק אנד קו. המעצב המוכשר (Sugar Design) המציג עיבוד דיגיטלי לדגמים רבים בפרופיל האינסטגרם שלו מאפשר לנו לקבל מושג טוב יותר לעיצוב מתחת למעטה ההסוואה.
לינק אנד קו משווקת בישראל רק דגם אחד, לינק אנד קו 01, אך בשוק הסיני למותג כבר יש שבעה דגמים כאשר לינק אנד קו 07 יהיה הדגם השמיני במספר.
