הגולף החדשה נחשפת בשלל תמונות, יממה לפני החשיפה הרשמית של הדגם.
מחר (24.10.2019), פולקסווגן תחשוף בבכורה עולמית את הגולף 2020 החדשה, דור שמיני למשפחתית האצ'בק הנמכרת ביותר בעולם. עד שנזכה לכל הפרטים על הגולף החדש, עשרות תמונות של הדגם דלפו לרשת, מאפשרות לנו הצצה אחרונה ומעמיקה אל הדור השמיני של הגולף שהוא אולי, הדור האחרון של הדגם שכן בקבוצת פולקסווגן שואפים כי ה-ID.3 החשמלית תהווה בעתיד הלא רחוק את המחליפה של הדגם.
כן, גם בדור השמיני שלה העיצוב החיצוני של הגולף הוא רק אבולוציה נוספת לעיצוב האייקוני והכל כך מוכר של הדגם. אם פורשה עושה זאת עם ה-911 דור אחר דור וזה עובד לה מצוין, אין סיבה שפולקסווגן לא תנהג באופן דומה, במיוחד אם גם לזה עובד מצוין.
תא הנוסעים של הגולף החדשה הוא המקום בו פולקסווגן הרשתה לעצמה להשתולל ולצאת מאזור הנוחות. את המבנה הקלאסי של הדשבורד עם קונסולה מרכזית רחבה המתחברת לקונסולה בין המושבים, פולקסווגן החליפה בדשבורד אופקי בעל שני מפלסים, מפלס תחתון עם פס פתחי מיזוג ומעליו מונח במרכז מסך מגע "9.2 הצמוד ללוח מחוונים דיגיטלי המציג ממשק גרפי חדש ושונה מזה של הדגם הנוכחי. הסידור הזה יוצר מערך שליטה ותצוגה שכולו בגובה העיניים של הנהג. מערכת המולטימדיה כוללת ממשק חדש עם אופציה לתצוגה מפוצלת .
מה שאפשר את המראה הנקי של תא הנוסעים הוא המעבר המשמעותי למסכי מגע ומשטחי מגע במקום כפתורים פיזיים. כך לדוגמה בתחתית מסך המגע המרכזי נמצא פס מגע לשליטה על בקרת האקלים ועוצמת השמע, במקום החוגה המסורתית לשליטה על התאורה משמאל להגה נמצא כעת, בגובה לוח המחוונים, משטח מגע המאפשר שליטה על יחידות התאורה, כרגיל, אך כעת גם על הפשרת האדים מלפנים ומאחור.
בדגמים המשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית נמצא במקום מוט ההילוכים המסורתי, עם המסילה והתפעול המכני, מוט זעיר לשליטה אלקטרונית מלאה על תיבת ההילוכים. פולקסווגן הבטיחה בעבר שגם על גלגל ההגה נמצא משטחי מגע, כמו בגלגל ההגה של ה- ID.3 החשמלית, אך נדמה כי בשלב זה פולקסווגן ויתרה על הרעיון (הלא ממש מוצלח) ורק עיצבה מחדש את ההגה הכולל כעת מערך כפתורים לשליטה על מערכות הבטיחות השונות של הדגם.
בתמונות המצורפות אנחנו יכולים לראות את הגרסה הרגילה של הגולף, לצד חבילת R ליין הספורטיבית הכוללת עיצוב אגרסיבי יותר לפגוש הקדמי והאחורי וכן את הגולף GTE, גרסת הפלאג-אין ההיברידית החדשה של הגולף הצפויה לעשות שימוש באותה יחידת הנעה 218 כ"ס של הסופרב/פאסאט המחודשות. לרשות הנהג שלושה מצבי נהיגה לבחירה כאשר כל מצב משנה את אופי פעולת תיבת ההילוכים, מפת המנוע, צבע התצוגה בלוח המחוונים ועוד.
