אופל חושפת את הגרנדלנד GSe, גרסה ספורטיבית יותר לקרוסאובר הקומפקטי של החברה וכיאה לדגם GSe הדגם מצויד במערכת הנעה היברידית פלאג-אין. להזכירכם, אופל הכריזה לאחרונה על מותג משנה GSe תחתיו היא תשווק גרסאות ספורטיביות יותר לדגמים שלה כאשר המכנה המשותף לכולם הוא שימוש במערכת הנעה עם סיוע חשמלי (או חשמלי מלא בהמשך).
אופל גרנדלנד GSe מצטרף אל האסטרה GSe שהוצגה בחודש שעבר ובשני הדגמים המראה הספורטיבי יותר מתקבל באמצעות חבילת השחרה לכל חלקי הכרום ולסמלים, חישוקי "19 בעיצוב ייחודי ותוספת של דמוי דיפיוזר לפגוש האחורי. צביעה דו-גונית של מכסה מנוע וגג בשחור מוצעת בדגם כאופציה.
על הניהוג הספורטיבי יותר אחרי כיול שונה למתלים ולהיגוי. קפיצים קשיחים יותר המנמיכים את המרכב ב-10 מ"מ משולבים בבולמי קוני FSD המצוינים המצוידים בשסתום מכני המשנה את קשיחות הבולם בהתאם לתדר התנועה של הבולם וכך מתקבל רכב קשיח עם שליטה טובה על המרכב בפנייה ובלימה וכאשר הרכב פוגש במפגע משמעותי השסתום משתחרר ומאפשר תנועה ארוכה יותר של הבולם לטובת נוחות הנסיעה ומניעה של איבוד הקשר עם הכביש.
הגרנדלנד GSe מצויד במערכת ההנעה החזקה ביותר של הדגם וזו כמובן מערכת ההנעה ההיברידית פלאג-אין הנעה כפולה המוכרת לנו מפיג'ו 3008, מערכת המשלבת מנוע 1.6 ליטר טורבו עם שני מנועים חשמליים - אחד על הציר האחורי - היוצרים יחידת הנעה בהספק כולל של 300 כ"ס המאפשרת לדגם להשיג נתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 6.1 שניות ומהירות מרבית של 235 קמ"ש (135 קמ"ש על הנעה חשמלית בלבד).
בתא הנוסעים של הגרנדלנד GSe נמצא מושבי נוחות AGR ספורטיביים בריפוד עור משולב באלקנטרה וגימורים כהים עם דפוס קרבון.
2023 אופל גרנדלנד GSe
