לקראת 2011 – רכבי הסופרמיני והמיני החדשים

אנחנו מספקים לכם הצצה לכל הרכבים הקטנים שיגיעו לאולמות התצוגה המקומיים במהלך שנת 2011.

שוק רכבי המיני והסופרמיני הוא זה שנתן את הטון בשנה האחרונה. במהלך 2011 אנו צפויים למבול של מכוניות חדשות בקטגוריה שתצטרפנה לאלו המוכרות. למרות שמישהו שם למעלה אומר לנו שרמת החיים שלנו רק עולה ועולה, פריחת שוק רכבי המיני והסופר מיני רק מעידה על ירידה ברמת החיים ולא על בגרותו של הצרכן הישראלי. אבל כך זה שבמדד רמת החיים, מכירת מרצדס חדשה נרשמת כמו מכירת סוזוקי אלטו.

 

שלושה שינויים בשוק הרכב יסייעו לפריחת שוק הסופרמיני והמיני ב-2011. הראשון שבהם והמשמעותי ביותר, הוא שינוי שווי השימוש שיכנס לתוקפו בינואר 2011 (2.48% מערך הרכב כחדש). לכך תוסיפו את עליית מחירי המשפחתיות 1.6 ליטר (בטענה לעליית שער הין מול הדולר) ועליית מחירי הדלק בכ-40 אגורות לכבוד השנה החדשה ונקבל שהמשפחתית הפופולרית החדשה תהיה אולי עדיין 1.6 אוטו' אבל כסופרמיני עם תחת.

 

אז בואו נכיר את המתמודדות החדשות שיגיעו במהלך השנה לעולמות התצוגה של יבואני הרכב המקומיים ויתחרו על הכיס שלכם בקטגוריית הסופרמיני/מיני:

 

 

אופל קורסה

אמנם שיווקה של אופל קורסה מעולם לא הופסק רשמית ובאופן מפתיע נמכרו כמה מאות יחידות ממנה במהלך 2010 בזכות שיווקה בגרסה עירומה, אבל הקורסה מתחילה חיים חדשים לחלוטין בישראל תחת יבואן חדש, קבוצת שלמה וכך נתייחס אליה.

 

אופל קורסה תשווק בגרסת 5 דלתות האצ'בק ו-3 דלתות האצ'בק. המנועים יהיו 1.2 ליטר ו-1.4 ליטר בהספקים של 85 כ"ס ו-100 כ"ס בהתאמה. ביצועים מסמרי שיער לא תמצאו כאן עם 13.6 שניות ו-11.9 שניות בהאצה מעמידה ל-100 קמ"ש בהתאמה למרות שיש גם גרסת 198 כ”ס בארסנל של אופל. המנוע הקטן משודך לתיבה רובוטית בת 5 הילוכים ודגם 1.4 לתיבת 4 הילוכים אוטומטית. צריכת הדלק תעמוד על 19.6 ק"מ לליטר ו-15.9 ק"מ לליטר בהתאמה.

תחילת שיווק: ינואר-פברואר 2011.

 

 

טויוטה יאריס וורסו S

טויוטה מחזירה לחיים את היאריס וורסו בגרסה חדשה והרבה יותר נאה. המיקרוואן של טיוטה הוורסו S מבוסס על טויוטה יאריס החדשה שגם היא צפויה לעשות עלייה לקראת שנת 2012. הוורסוS תשווק עם מנוע 1.3 ליטר 96 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים רציפה. צריכת הדלק תעמוד על 19.2 ק"מ לליטר.

תחילת השיווק: פברואר 2011.

 

 

טויוטה יאריס החדשה

טויוטה יאריס החדשה שנחפה זה עתה ביפן, תוצג רק במהלך 2011 בגרסתה האירופאית ותגיע לאולמות התצוגה רק בסוף 2011. היאריס החדשה זונחת את המראה העגלגל לטובת מראה זוותי וצעיר יותר. הסופרמיני הזו של טויוטה, צפויה להיות הקטנה החסכונית ביותר בישראל אם תוצע בגרסת 1.3 ליטר CVT עם מערכת עצור/סע, המאפשרת צריכת דלק של 26.5 ק"מ לליטר.

תחילת השיווק: לקראת סוף 2011.

 

 

יונדאי ix20

יונדאי חשפה בספטמבר השנה גרסת מיקרוואן לi20 (מקבילה לקיה ונגה שלא תגיע לישראל) יונדאי ix20 תתחרה ברכבים כגון הוורסו S והונדה ג'אז. כמו ה-i20 היא תשווק עם מנועי 1.4 ליטר 100 כ"ס ו-1.6 ליטר 126 כ"ס ועם תיבת 5 הילוכים ידנית או 4 הילוכים אוטומטית וכמובן תציע מרחב מחיה משופר לנוסעים לעומת ה-i20. הגעתה לישראל נכון להיום בספק.

 

 

יונדאי i25 אקסנט החדשה

יונדאי חשפה השנה את גרסת הסדאן ל-מחליפת האקסנט ומקבילתה הקיה ריו החדשה שתוצג במהלך 2011 (שגם כן תגיע עוד השנה לאולמותת התצוגה). ניתן היה לחשוב שיונדאי i25 היא גרסת הסדאן של ה-i20, אך רק לפני כשבוע יונדאי הציגה את גרסת ה-האצ'בק 5 דלתות ל-i25 כאשר ההבדלים במידות הם לא יותר מסנטימטר אחד או שניים לכל כיוון. ל-i25 בסיס גלגלים של 2,570 מ"מ (ל-i20 בסיס גלגלים של 2,525). ה-i25 תמוצב בין i20 ל-i30 . המנועים יהיו המנועים המוכרים של יונדאי בנפח של 1.4 ליטר ו-1.6 ליטר.

תחילת השיווק: מאי 2011.

 

 

סוזוקי סוויפט החדשה

הסוויפט החדשה, הסופר מיני המצליחה והשובבה של סוזוקי אמנם נראית בדיוק כמו זו המוחלפת, אך מדובר ברכב בעל ממדים גדולים יותר שיציע מרווח טוב יותר בעיקר לנוסעים במושב האחורי, עם בסיס גלגלים שצמח ב-5 ס"מ. גם תא הנוסעים חדש לחלוטין ומציע מראה בוגר יותר יחד עם אבזור רב יותר. נכןו לעכשיו הסוויפט החדשה לשנת 2011, תוצע עם מנוע 1.2 ליטר חדש בהספק של 98 כ"ס וצריכת דלק של 20.0 ק"מ לליטר.

תחילת השיווק: בחודשים הראשונים של 2011.

 

 

קיה סול

קיה סול כבר נחתה דיי מזמן באולם התצוגה של היבואן, אך רק בינואר 2011 יחל השיווק הרשמי שלה. שיווקה התעקב בעיקר בשל הצלחתה באירופה (עם מנוע דיזל כמובן) וחוסרו של מנוע בנזין ותיבה אוטומטית. קיה סול מציעה מראה ייחודי עם ממדים של סופרמיני גדולה היכולה לשמש כמשפחתית לכל דבר באריזה חיצונית של קרוסאובר קטן.

 

בתחילה חשבו ב-ריי מוטוס, יבואנית קיה לישראל, לשווק את הסול בגרסת דיזל בלבד, 1.6 ליטר CDRI בהספק של 126 כ"ס ובמחיר של 127,500 ש”ח, אך הם נאלצו להמתין להגעת גרסת הבנזין 1.6 ליטר 126 כ"ס עם תיבת 4 הילוכים אוטומטית, שגם תאפשר להציג מחיר תחרותי יותר. הממדים מאוד מכובדים עם אורך של 4.1 מטר, רוחב של 1.78 מטר, גובה של 1.61 מטר ובסיס גלגלים של 2.55 מטר. הסול החדשה צפוייה להיות סוג של להיט מכירות באמצעות מראה מושך,מרווח מצוין ותג מחיר אטרקטיבי.

תחילת השיווק: ינואר 2011.

 

 

שברולט אבאו (אוואו) החדשה

בספטמבר 2010, חשפה שברולט האבאו החדשה שתתחרה בקטגוריית הסופרמיני מול פורד פיאסטה ויונדאי i20. המראה החדש דומה לזה היוצא, אך משודרג עם אמרה עיצובית בדמות מראה דמוי קופה כאשר ידיות הדלתות האחוריות חבויות במסגרת החלון. פנים הרכב כבר דומה לזה המוכר לנו משברולט קרוז, עם טוויסט בדמות לוח שעונים הלקוח מעולם האופנועים שאותו גם נמצא בשברולט ספארק. לאבאו שלושה מנועים, שאנו עדיין לא יודעים אלו בדיוק יגיעו לאולמות התצוגה המקומיים, בנפחים של 1.2 ליטר 86 כ"ס, 1.4 ליטר 100 כ"ס ו-1.6 ליטר 115 כ"ס. בהמשך השנה תגיע גם גרסת סדאן 4 דלתות.

תחילת שיווק: יוני 2011.

 

 

שברולט ספארק

שברולט ספארק היא עוד מכונית מיני שתגיע לישראל במחיר התחלתי של 65,000 ש"ח ותתחרה בסוזוקי אלטו וסיטרואן C1 ופיג'ו 107. שברולט ספארק היא ממשיכת הדייהו מאטיז (ונמכרת בשם זה רק בקוריאה כיום) וכמו האלטו שוק היעד העיקרי שלה הוא השוק ההודי. בישראל היא תשווק בתחילה רק עם מנוע 1.2 ליטר 80 כ"ס12.1 שניות ל-100 קמ"ש ותיבה ידנית בלבד. היתרון שלה לעומת המתחרות זה המנוע החזק יותר ורמת האבזור/גימור העדיפה.

תחילת השיווק: יונאר 2011.