כתבות בנושא: ראם

ראם 2500 לימיטד לונגהורן היא גרסת הקצה המפוארת של הראם 2500 עם תא נוסעים עשיר באווירת בית עץ אמריקאי קלאסי. 

ראם 1500 ראם-צ'ארג'ר הוא טנדר פולסייז פלאג-אין עם סוללה בקיבולת גדולה של 92kWh ומנוע V6 המשמש כמאריך טווח. 

ראם תשיק השנה טנדר קל ראשון למותג, ראם ראמפייג', שמתחרה מול דגמים כגון פורד ריינג'ר ושברולט קולורדו.

ראם 1500 REV מצויד בסוללה ענקית של 229kWh המאפשרת טווח נסיעה של מעל ל-800 ק"מ ואם זה לא מספיק לכם, ראם תציג בהמשך גרסת טווח ארוך יותר. 

ראם 1500 REV הוא הטנדר החשמלי הראשון של ראם והוא מציג עיצוב שונה ושגרתי למדי לעומת הקונספט לדגם שהוצג רק בחודש שעבר.

ראם 1500 רבולושן החשמלי הוא מהפכה של ממש בתחום הטנדרים, עם רמה גבוהה של שימושיות לצד טכנולוגיה מתקדמת.  

קבוצת סטלנטיס בחרה בסמסונג SDI כשותף האסטרטגי שלה לפתיחת מפעל הסוללות הראשון של הקבוצה בשוק האמריקאי, המפעל ייחל בייצור סוללות בשנת 2025. 

סדנת הנסי מציגה גרסה מופרעת לטנדר הביצועים ראם 1500 TRX, עם מעל ל-1000 כ"ס והנעה 6X6.

הראם "מהדורת לילה" הוא גרסה ייחודית בעיצוב כהה לטנדר ראם 2500 אותה תוכלו לרכוש במחיר של 277,990 ₪.

קבוצת סטלנטיס תשיק 4 פלטפורמות חדשות לרכב חשמלי עבור 14 המותגים של הקבוצה אשר יציעו טווח נסיעה חשמלי של 500 ק"מ בדגמים הקטנים ועד 800 ק"מ בדגמים הגדולים. אלפא רומיאו צפויה להפוך למותג לרכבים חשמליים בלבד החל משנת 2024.

המיזם המשותף של סטלנטיס ופוקסקון יפתח וייצר טכנולוגיה לרכב מקושר ותא נוסעים דיגיטלי, לא רק עבור כל דגמי סטלנטיס אלא גם עבור יצרנים אחרים.

האיחוד בין PSA ל-FCA יתבסס על שותפות שווה של 50/50 וייצור את אחת מקבוצות הרכב הגדולות בעולם.

ראם 2500 וראם 3500 החדשים מצוידים במנוע 6.7 דיזל חדש וחזק יותר ובשפע של אבזור נוחות ובטיחות, כולל בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אדפטיבית.

ראם מציגה את דגמי HD החדשים מסדרות 2500 ו-3500 הכבדות עם מנוע דיזל בריון עם מומנט של 138 קג״מ וכושר גרירה אדיר של 14,288 ק״ג.

ראם 2500 מציע כושר העמסה של 1080 ק״מ, חמישה או שישה מושבים ומנוע 6.7 ליטר טורבו דיזל 370 כ״ס עם הנעה כפולה.