כתבות בנושא: בטיחות

15 דגמים שונים נבחנו במבחני הריסוק האחרונים לשנת 2024, מרביתם השיגו ציון של 5 כוכבים למעט MG ZS ורנו 5 E-TECH שהסתפקו ב-4 כוכבים בלבד.

חמישה כוכבי בטיחות NCAP לקופרה טווסקאן החשמלי ול- MG HS החדש. 

במבחן לתפקוד בקרת השיוט האדפטיבית וסיוע לנהג במקרי חירום, ב.מ.וו ומרצדס הצטיינו אך BYD אטו 3 נכשל. 

MG3 החדשה זכתה לציון נמוך של 3 כוכבי בטיחות בלבד במבחן האוסטרלי, המקביל לזה האירופי. 

אודי Q6 e-tron הציג רמה גבוהה במיוחד של בטיחות, גם אקספנג G6, סובארו קרוסטרק ופורד אקספלורר EV הציגו הגנה טובה מאוד על שלום הנוסעים, פחות מכך במקרה של רנו קפצ'ור וג'יפ אוונג'ר. 

 לעומת הסוויפט והדאסטר החדשים עם ציון נמוך של 3 כוכבים בלבד, הסופרב, הקודיאק, הפאסאט ו- E קלאס החדשים הציגו ביצועי בטיחות ברמה הגבוהה ביותר. 

החל מיולי 2024 תקן הבטיחות GSR2 נכנס לתוקף מחייב כך שכל רכב חדש עם תקינה אירופאית חייב להיות מצויד במספר מערכות בטיחות מתקדמות בהתאם לתקן.

חמישה כוכבים לזיקר X, זיקר 001 ופולקסווגן טיגואן החדש במבחני הריסוק של Euro NCAP.

חמישה כוכבי בטיחות לטויוטה C-HR החדש, ניאו EL6 החשמלי והונדה CR-V החדש. 

חמישה כוכבים לפולקסווגן ID7, ב.מ.וו סדרה 5 החדשה, BYD סיל U, קיה EV9 ועוד, הקונה החדש הסתפק ב-4 כוכבים בלבד. 

5 כוכבים במבחני הריסוק של NCAP לדגמים BYD דולפין, BYD סיל ואקספנג P7. 

יונדאי איוניק 6, טסלה מודל S ומודל Y ושני רכבים מסין, ORA פאנקי קט ו- WEY קופי 01 נבחרו לרכבים הבטוחים ביותר לשנת 2022, בחלוקה לסגמנטים. 

ארגון הבטיחות האמריקאי מציג מבחן חדש הבוחן את ההגנה על הנוסעים במושב האחורי, מבחן בו רק וולוו XC40 ופורד קוגה הציגו הגנה טובה על הנוסעים מתוך 15 דגמים שונים שנבחנו. 

חמישה כוכבים לצ'רי FX, מרצדס GLC, לקסוס RX, סקודה אוקטביה ועוד, פיג'ו 408 החדשה הסתפקה ב-4 כוכבים בלבד. 

הונדה תצייד את הדגמים שלה, החל משנת 2024, בדור חדש ומתקדם יותר של מערכת הונדה Sensing 360 שתאפשר נהיגה ללא אחיזה בהגה ברמה אוטונומית 3.