אודי RS5 החדשה מצויד במנוע 2.9 טווין טורבו עם 450 כ"ס שפותח במשותף עם פורשה, רמת אבזור עשירה ומחיר הנמוך ב-100,000 שקל מהדגם היוצא.
חטיבת אודי, מבית צ'מפיון מוטורס, מודיעה על תחילת השיווק של אודי RS5 החדשה, גרסת הביצועים הקיצונית למכונית הקופה אודי A5. אודי RS5 החדשה לא רק מאובזרת וחזקה יותר מהדגם היוצא, היא גם נושאת תג מחיר של 735,000 שקל, הנמוך ב-100,000 שקל מהדגם היוצא.
את מנוע ה-V8 בנפח 4.2 ליטר של הדגם היוצא, מחליף ב-RS5 החדשה מנוע שישה צילינדרים טווין טורבו בנפח 2.9 ליטר אשר פותח במשותף עם פורשה. ההספק המרבי נותר על 450 כ"ס, אך המומנט כעת גבוה משמעותית על 61.2 קג"מ והוא מושג בטווח רחב יותר של סיבובי מנוע, בין 1,900-5,000 סל"ד. משודך לתיבת 8 הילוכים אוטו' והנעה כפולה (קוואטרו), המנוע החדש מסוגל להאיץ את הדגם מעמידה ל-100 קמ"ש בזמן של 3.9 שניות, עד למהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 250 קמ"ש.
מערכת הקוואטרו שבדגם מחלקת את המומנט בין הציר הקדמי לאחורי ביחס של 40:60 ובהתאם למצב לדרישה ממערכות הבקרה השונות היא מסוגלת להעביר עד 85% מהכוח אל הציר הקדמי ועד 70% מהכוח אל הציר האחורי. לעומת הדגמים הרגילים, ה-RS5 מצוידת במתלים ובומים בכיול ספורטיבי (Audi Sport) וקשיח יותר הכולל הנמכת מרכב של 7 מ"מ, כאופציה ניתן לבחור בבולמים אדפטיביים. בנוסף נמצא מערכת פליטה משודרגת ומערכת בלימה משופרת עם 6 בוכנות מלפנים.
רמת האבזור בדגם עשירה וכוללת, בין היתר: חישוקי "20 תאורת LED מלאה, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת בלימה אוטונומית, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, בקרת סטייה מנתיב, ניטור שטחים מתים, מערכת שמע של B&O עם 19 רמקלולים, סיבורית BT, אור גבוה אוטומטי, מערכת חניה אוטומטית, מושבים ספורט קדמיים חשמליים עם זכרונות ריפודי עור נאפה, מערכת MMI, ממשק וירטואלי עם מסך "12.3 כלוח המחוונים ועוד. 2018 אודי RS5 החדשה - מפרט טכני מלא להורדה.
