סיטרואן C5 קרוס טורר – C5 לפנאי

סיטרואן חושפת את ה-C5 בגרסת קרוס טורר, עם הגבת מרכב, חישוקי "18 ותוספות עיצוב.

סיטרואן C5, משווקת בדורה השני כבר משנת 2008 ולמרות שהדגם לקראת סוף חייו, סיטרואן מרעננת את גרסאות הדגם ומציגה את ה-C5 קרוס טורר, גרסת פנאי למשפחתית הגדולה של סיטרואן.

לקריאה נוספת

מבצע מכירות בלובינסקי למועדון הצרכנות הוט - נובמבר 2024

יש לכם מנוע 1.2 PureTech? תעברו לשמן הזה

רמז לסיטרואן C5 איירקרוס 2025 הבא

מתיחת פנים: 2025 סיטרואן C4 וסיטרואן C4X החדשים

סיטרואן C5 קרוס טורר מכוונת להתחרות ברכבים כגון סקודה אוקטביה סקאוט החדשה שהוצגה לאחרונה או אופל אינסיגניה קאנטרי טורר, אך בעוד שני דגמים אלו מצוידים בהנעה כפולה, ה-C5 קרוס טורר בעלת הנעה קדמית בלבד. לטובת שיפור יכולת הנסיעה בשבילים, סיטרואן עדכנה את מערכת בקרת היציבות בכדי להתאימה לנסיעה על שבילי עפר ובנוסף לכך, הדגם זכה להגבהת מרכב של 15 מ"מ.

בדגמים המצוידים במערכת מתלים Hydractive III, ניתן להגביה את המרכב בעוד 60 מ"מ (עד 10 קמ"ש) או 40 מ"מ (עד 40 קמ"ש) ו-15 מ"מ (עד 70 קמ"ש). בדגמים המצוידים במתלים רגילים, הגבהת המרכב קבועה על אותם 15 מ"מ.

בכדי לספק את מראה הכמו פנאי, סיטרואן התקינה חישוקי "18, גימור כרום על מראות הצד ומגלש קדמי ואחורי מאלומיניום מוברש בתחתית הפגושים. היצע המנועים כולל מנועים בהספקים של 115-200 כ"ס.