חטיבת סיאט מקבוצת צ'מפיון מוטורס משיקה את סיאט איביזה 2017 החדשה, הדור החמישי לסופרמיני של סיאט אשר זכה בשנים האחרונות להצלחה משמעותי בשוק המקומי שלנו, הדור החדש ערוך ומוכן להמשיך את המסורת.
האיביזה החדשה תשווק בישראל במרכב 5 דלתות (כבר אין יותר מרכב 3 דלתות), עם מנועים בהספקים של 95 כ"ס, 115 כ"ס ו-150 כ"ס, עם תיבה ידנית או 7 הילוכים DSG חדשה ובמספר רמות גימור. מחיר הדגם החל מ- 78,900 שקל לדגם הבסיס 95 כ"ס ועד ל-132,900 שקל לדגם 150 כ"ס ידני. במסגרת השקת הדגם, תוצע הנחה משמעותית על כל הדגמים (מחירון מלא בתחתית הידיעה).
עם פלטפורמה חדשה, MQB-AO, הקשיחה יותר בכ-30% מזו של הדגם היוצא וגם קלה יותר, סיאט הגדילה משמעותית את האיביזה החדשה, במיוחד בסיס הגלגלים לו נוספו 95 מ”מ משמעותיים לכדי אורך של 2,564 מ”מ ולרוחב נוספו 87 מ”מ משמעותיים לא פחות לכדי רוחב של 1,780 מ”מ. שאר המידות לא השתנו במיוחד עם אורך של 4,059 מ"מ וגובה של 1,444 מ"מ.
עם המידות החדשות, האיביזה 2017 החדשה לא רק מרווחת משמעותית מהדגם היוצא, היא אפילו מהווה תחרות ללאון הגדולה יותר. לא רק לנוסעים יש יותר מרווח אלא גם למטען מאחור עם נפח של 355 ליטר, האיביזה החדשה מציעה 63 ליטר יותר מהדגם היוצא.
אם תביטו החזית הדגם, יש סיכוי שתטעו לחשוב כי מדובר בדגם היוצא, אך משאר הצדדים ולמרות שמדובר רק באבולוציה עיצובית לדגם היוצא, האיביזה החדשה נראית גדולה, מודרנית ומלוטשת יותר למראה – מיני לאון בקיצור, רק שהיא כבר לא ממש מיני. את תא הנוסעים של הדגם היוצא, שכבר די מזמן הרגיש מיושן למראה, מחליף תא נוסעים מודרני ונעים לעין, גם אם קצת "בוגר" יחסית לתדמית הצעירה והספורטיבית של הדגם. כל הפלסטיקה בתא הנוסעים היא מהסוג הקשיח, את הפלסטיקה הרכה השאירו בקבוצת פולקסווגן לפולו החדשה בלבד – פחות מפריע בעין, יותר במגע.
מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
את האיביזה החדשה תוכלו לקבל עם מנוע השלושה צילינדרים 1.0TSI המוכר (בגרסה משופרת במעט) בהספקים של 95 כ"ס בדגם הידני או 115 כ"ס בדגם האוטו' או עם מנוע ה-1.5TSI EVO החדש עם 150 כ"ס אך עם תיבה ידנית בלבד.
1.0TSI ידני: הספק מרבי של 95 כ"ס בין 5,000-5,500 סל"ד ומומנט מרבי של 17.8 בין 1,500-3,500 סל"ד. עם תיבת 5 הילוכים ידנית זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 10.9 שניות, למהירות מרבית של 182 קמ"ש ולצריכת דלק משולבת של 21.3 ק"מ לליטר.
1.0TSI אוטו': הספק מרבי של 115 כ"ס בין 5,000-5,500 סל"ד ומומנט מרבי של 20.4 קג"מ בין 2,000-3,500 סל"ד. עם תיבת 7 הילוכים DSG זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 9.5 שניות, למהירות מרבית של 193 קמ"ש ולצריכת דלק משולבת של 21.3 ק"מ לליטר.
1.5TSI EVO: מנוע 1.5 ליטר טורבו בהספק מרבי של 150 כ"ס בין 5,000-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ בין 1,500-3,000 סל"ד. עם תיבת 6 הילוכים ידנית זה מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 7.9 שניות, למהירות מרבית של 215 קמ"ש ולצריכת הדלק משולבת בדגם של 20.4 ק"מ לליטר.
אבזור ובטיחות:
בתחום אבזור הבטיחות, כל רמות הגימור מצוידת במערכת Front Assist הכוללת בלימה אוטונומית והתראה על סכנת התנגשות. החל מרמת הגימור Style, מתווספת מערכת בקרת שיוט אדפטיבית הפועלת במהירויות של 30-210 קמ"ש.
רמת האבזור הבסיסית בדגם היא רמת האבזור רפרנס, היחידה הזמינה בדגם 95 כ"ס ידני. רמת אבזור זו כוללת מערכת שמע מקורית עם מסך "5, מזגן, חלונות חשמל, מראות צד חשמליות ועוד. רמת האבזור הגבוהה יותר סטייל, מוסיפה לרשימה מערכת מולטימדיה "8, ציפוי עור להגה וידית ההילוכים, חישוקי סגסוגת "15, חיישני תאורה וגשם ועוד.
רמת האבזור FR מוסיפה לדגם מראה ספורטיבי יותר וכן בקרת אקלים מפוצלת, חלון גג פנורמי, ממשק full link, תאורת יום לד, פנסי לד אחוריים, בורר מצבי נהיגה, חישוקי 17 אינץ' ועוד. רמת הגימור האבזור FR PRO מוסיפה ריפודי עור משולב באלקנטרה, מפתח חכם ומערכת שמע משודרגת. רמת האבזור EVO, המשווקת בדגם 150 כ"ס בלבד, מוסיפה חישוקי "18, חיישני חנייה מקוריים, מצלמה אחורית וקליפרים באדום.
סיאט איביזה 2017 החדשה - מפרט טכני מלא להורדה.
סיאט איביזה 2019 - מפרט טכני מעודכן 10.2019 (ללא דגם 1.5).
2017 סיאט איביזה – מחירון:
1.0TSI ידני 95 כ"ס רפרנס – החל מ- 78,900 שקל (מחיר השקה: 72,900 שקל)
1.0TSI אוטו' 115 כ"ס רפרנס– החל מ- 89,900 שקל (מחיר השקה: 84,900 שקל)
1.0TSI אוטו' 115 כ"ס סטייל – החל מ- 96,900 שקל (מחיר השקה: 89,900 שקל)
1.0TSI אוטו' 115 כ"ס FR – החל מ- 106,900 שקל (מחיר השקה: 99,900 שקל)
1.0TSI אוטו' 115 כ"ס FR PRO – החל מ- 1119,900 שקל (מחיר השקה: 112,900 שקל)
1.5TSI ידני 150 כ"ס EVO – החל מ- 132,900 שקל (מחיר השקה: 125,900 שקל)
