האיביזה החדשה גדולה, מרווחת ואיכותית באופן משמעותי מהדגם היוצא, תשווק עם מנוע 1.5 טורבו עם 150 כ"ס וכן מגוון מרשים של מערכות בטיחות מתקדמות.
באירוע שנערך בברצלונה, סיאט הסירה את הלוט מעל האיביזה 2017 החדשה, הדור החמישי לסופר מיני של המותג אשר חוגג השנה 33 שנות דגם ומציין מסירות של 5.4 מיליון יחידת מאז שהוצג לראשונה ב-1984.
האיביזה החדשה מבוססת על פלטפורמת MQB המודולרית של קבוצת פולקסווגן, ליתר דיוק MQB A0 המותאמת לרכבים קטנים, והיא הראשונה מבין דגמי הסופרמיני של הקבוצה לעשות שימוש בפלטפורמה זו. אל האיביזה החדשה תצטרף בקרוב, מאוד, גם הפולו החדשה של פולקסווגן שתעשה שימוש באותה הפלטפורמה.
עם המעבר לפלטפורמה החדשה, סיאט הגדילה את הדגם באופן משמעותי - בעיקר בציר הרוחב ובבסיס הגלגלים. למידות הרוחב נוספו לא פחות מ-87 מ"מ לכדי 1,780 מ"מ! – נתון המוכר יותר מסגמנט המשפחתיות, ולבסיס הגלגלים נוספו 95 מ"מ משמעותיים לכדי 2,564 מ"מ. מידת האורך דווקא התקצרה ב-2 מ"מ והגובה ב-1 מ"מ, 4,050 מ"מ ו-1,444 מ"מ בהתאמה. נפח תא המטען גדל משמעותית ב-65 ליטר לכדי נפח של 355 ליטר.
היצע המנועים באיביזה החדשה מתבסס בעיקרו על המנועים המוכרים לנו מהדגם הנוכחי: 1.0TSI שלושה צילינדרים טורבו עם 95 או 115 כ"ס (שדרוג קל של 5 כ"ס) ובהמשך השנה הדגם יוצע עם מנוע ה-1.5 ליטר TSI EVO החדש של קבוצת פולקסווגן עם 150 כ"ס. היצע מנועי הדיזל כולל מנוע 1.6TDI בהספקים של 80, 95 ו-115 כ"ס. בהמשך הדגם יוצע גם בגרסת CNG (גז) עם מנוע 1.0TSI בהספק של 90 כ"ס.
מנוע הבסיס 95 כ"ס משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית, שאר המנועים משודכים לתיבת 6 הילוכים ידנית. תיבת 7 הילוכים DSG תוצע כמובן כאופציה.
הפלטפורמה החדשה קשיחה יותר בכ-30% מזו של הדגם היוצא ובסיאט מבטיחים שיפור בהתנהגות הכביש, הנוחות, בידוד הרעשים ובאיכות הנסיעה הכוללת. האיביזה 2017 החדשה תשווק בגרסת 5 דלתות האצ'בק בלבד, בניגוד לכל הדורות הקודמים של הדגם שהוצעו גם בגרסת 3 דלתות האצ'בק.
האיביזה תשווק במספר רמות גימור כאשר רמות הגימור הגבוהות יותר כוללות את רמת הגימור FR הספורטיבית יותר למראה ומעליה נמצא את רמת הגימור Xcellence. תא הנוסעים החדש מציג קפיצת מדרגה בתחום האיכות (למרות שימוש בפלסטיקה קשיחה בלבד), אך העיצוב יש לומר מתאים יותר לפאביה מאשר לאיביזה. בכל מקרה, מדובר בשדרוג משמעותי עבור הדגם. ברמות האבזור הגבוהות הדגם יוצע עם תאורת אווירה LED בתא הנוסעים וכן תאורה ראשית בטכנולוגיית LED, מולטימדיה "8, בקרת אקלים מפוצלת (לראשונה בסגמנט) בולמים אדפטיביים (בדגם 1.5TSI בלבד) ועוד.
סיאט מציידת את האיביזה החדשה בשלל מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת נהיגה אוטונומית בתנועה צפופה ועוד.
פרטים נוספים על האיביזה החדשה סיאט צפויה לחשוף בתערוכת ז'נבה הקרובה – מרץ 2017.
