אופל קורסה החדשה תוצע עם 5 מנועי בנזין ושני מנועי דיזל, בהספקים של בין 70-115 כ”ס. רק דגם אחד מוצע עם תיבה אוטו' – 1.4 ליטר 90 כ”ס, והדגם החסכוני ביותר מציע צריכת דלק של כ-30 ק”מ לליטר.
בתחילת חודש יולי האחרון, אופל חשפה לראשונה את הקורסה 2015 החדשה, דור חמישי לסופרמיני המצליחה של אופל (מצליחה באירופה, קצת פחות בישראל). כעת ולקראת תחילת שיווקו של הדגם באירופה, אופל חושפת את המפרט הטכני המלא של הדגם. הקורסה החדשה צפויה להגיע אלינו במהלך המחצית של 2015, אז היא תתמודד מול שלוש מתמודדות חדשות נוספות וחשובות בסגמנט: סקודה פאביה החדשה, יונדאי i20 החדשה ומאזדה 2 החדשה.
אופל קורסה החדשה (קורסה E) מבוססת על פלטפורמה משודרגת של הדגם היוצא, זה אומר שגם משקל הדגם נשאר יחסית גבוה – 1,160 ק”ג לדגם הבסיס זאת בעוד מתחרה ישירה כגון הפולו של פולקסווגן שוקלת כ-1000 ק”ג בלבד בדגם הבסיס. כמו בעבר, גם הקורסה החדשה תוצע במרכב חמש דלתות או שלוש דלתות האצ'בק.
עם 4,021 מ"מ אורך, 1,746 מ"מ רוחב, 1,481 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,510 מ"מ, הקורסה החדשה (בגרסת 5 דלתות) כמעט ולא שונה במידותה מהדגם הנוכחי - ארוכה יותר ב-22 מ"מ, רחבה ב-9 מ"מ, נמוכה ב-7 מ"מ ועם בסיס גלגלים שהתקצר במילימטר אחד – שינוי מידות קוסמטי בעיקרו. לכן גם לא מפתיע לגלות שנפח נפח תא המטען בדגם לא השתנה ועומד על 285 ליטר, 1120 ליטר עם קיפול המושבים מאחור.
כמו בדגם הנוכחי וכמקובל בסגמנט, גם כאן נמצא מערך מתלים של מקפרסון עם מוט מייצב מלפנים וקורת פיתול מאחור. הדגם החדש בעל היגוי מתוגבר חשמלית כמו בעבר כולל כפתור “CITY" להיגוי קליל במיוחד בתמרוני חנייה בעיר.
אופל קורסה 2015 החדשה – מנועים, ביצועים וצריכת דלק:
כאמור, אופל מציידת את הקורסה החדשה בחמישה מנועי בנזין בהספקים של 75-115 כ"ס ושני מנועי דיזל בהספקים של 75-95 כ"ס. אופל מציעה את הדגם 4 תיבות הילוכים: רובוטית חמישה הילוכים, אוטו' שישה הילוכים ושתי תיבות ידניות – 5 או 6 הילוכים. עם תחילת השיווק לפחות, תיבה אוטו' או רובוטית תוצע רק עם מנוע 1.4 ליטר 90 כ"ס, כל שאר המנועים משודכים לתיבה ידנית בלבד. מערכת עצור/סע לחיסכון בדלק מוצעת כסטנדרט ברוב הגרסאות וכל המנועים עומדים בתקן Euro 6.
1.2 ליטר אטמוספרי עם הספק מרבי של 70 כ"ס ב-5,600 סל"ד ומומנט מרבי של 11.7 קג"מ ב-4,000 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית בלבד ומספק ביצועים של 16.0 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 162 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.5 ק"מ לליטר.
1.4 ליטר אטמוספרי עם הספק מרבי של 90 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 13.25 קג"מ ב-4,000 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת חמישה הילוכים ידנית או 5 הילוכים רובוטית או 6 הילוכים אוטו'. ביצועים: 13.2 שניות 0-100 קמ"ש (אוטו': 13.9 ש') ומהירות מרבית של 175 קמ"ש (אוטו': 170 קמ"ש). צריכת הדלק המשולבת עומדת על 19.2 ק"מ לליטר, 20.8 ק"מ לליטר או 16.7 ק"מ לליטר בהתאמה.
1.4 ליטר טורבו עם הזרקת דלק ישירה בהספק מרבי של 100 כ"ס בין 3,500-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 20.4 קג"מ בין 1,850-3,500 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת 6 הילוכים ידנית ומספק ביצועים של 11.0 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 185 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 18.9 ק"מ לליטר.
1.0 ליטר שלושה צילינדרים טורבו עם הזרקת דלק ישירה עם הספק מרבי של 90 כ"ס בין 3,700-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 17.3 קג"מ בין 1,800-3,700 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת 6 הילוכים ידנית בלבד ומספק ביצועים של 11.9 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 180 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 22.2 ק"מ לליטר.
1.0 ליטר שלושה צילינדרים טורבו עם הזרקת דלק ישירה עם הספק מרבי של 115 כ"ס בין 5,000-6,000 סל"ד ומומנט מרבי של 17.3 קג"מ בין 1,800-4,500 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבת 6 הילוכים ידנית בלבד ומספק ביצועים של 10.3 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 195 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 20 ק"מ לליטר.
1.3 ליטר טורבו דיזל CDTI יוצע בשני הספקים של 75 כ"ס או 95 כ"ס ועם מומנט מרבי של 19.4 קג"מ. מנוע זה משודך לתיבת 5 הילוכים ידנית בלבד ומספק בגרסתו החזקה יותר ביצועים של 11.9 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 185 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 29.4 ק"מ לליטר.
*כל הנתונים מתייחסים לדגם החמש דלתות.
קורסה החדשה – בטיחות ואבזור:
בתחום הבטיחות, הקורסה החדשה תוצע כסטנדרט עם 6 כריות אוויר, מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים, מערכת סיוע לזינוק בעליה, בקרת יציבות ESP, עיגוני ISOFIX מאחור ועוד. כאופציה ניתן לקבל מערכת התראה על עצמים באזורים מתים, מערכת בלימה אוטו' ועוד. הדגם עדיין לא נבחן במבחני הריסוק של ארגון EuroNCAP.
בתחום האבזור, דגמי הבסיס מצוידים במזגן רגיל, שני חלונות חשמל קדמיים, מערכת שמע עם דיבורית BT, כניסת USB ושישה רמקולים, מזגן רגיל ועוד. ברמות הגימור הגבוהות יותר ניתן למצוא בקרת אקלים, תאורת LED ליום, פנסי בי-קסנון עם מעבר אוטו' בין אור גבוה לנמוך, בקרת שיוט אדפטיבית ומגביל מהירות, חיישני תאורה וגשם, שליטה מההגה על השמע והטלפון, מערכת מולטימדיה IntelliLink עם מסך מגע "7 ועוד.
אופל תציע את הקורסה החדשה עם מגוון של אפשרויות להתאמה אישית של העיצוב כגון חישוקים בעיצובים שונים, צבעים שונים למראות הצד, מדבקות עיצוב ועוד וכן גם עם אופציה לחבילת OPC LINE הכוללת מספר תוספות אפשריות למראה ספורטיבי כגון חצאיות צד, ספוילר אחורי, מושבי ספורט, הגה ספורט ועוד.
