סקודה החלה לשווק בארץ את הפאביה מתוחת הפנים. את גרסת הגרין-ליין II לפאביה אין כוונה כרגע להביא לארץ
סקודה, החלה בשיווק הפאביה מתוחת הפנים. שינויים חיצוניים רבים אין ממש והעיקר הוא במנועי הטורבו TSI קטני הנפח שהיא תקבל. 1.2 ליטר TSI בהספקים של 86 כ"ס ו-105 כ"ס בגרסאות 5 דלתות או סטיישן, סליחה אסור להגיד בישראל סטיישן, בשפה הסקודית בישראל, אמרו "ספייס". אפשרות לרוכשים לבחור בין תיבה ידנית או DSG. המחירים בין 87,000 לגרסת 86 כ"ס תיבה ידנית עד ל-124,000 (יקרה מידי) עבוד 1.6 ליטר TDI ספייס 105 כ"ס.
גרסאות הדיזל כמובן בעיקר מיועדות לנהגי מוניות, למרות שלדעתנו, זהו רכב שכלל לא ראוי לשמש כמונית. יש עוד גרסה אחת לפאביה המחודשת שלא תגיע אלינו והיא מאפשרת צריכת דלק מדהימה של 29.4 ק"מ לליטר!!, פאביה גרין-ליין II, עם מנוע 1.2 ליטר טורבו דיזל 75 כ"ס, מרכב מונמך, צמיגי עם התנגדות לגלגול נמוכה יותר, מערכת עצור/סע (או התנע/כיבוי) ומחזור אנרגיה קינטית לטעינת המצברים. רמת פליטת ה-CO2 שלה היא 89 גרם לקילומטר וטווח נסיעה של 1499 ק"מ על מיכל דלק בודד, לרוב הנהגים בישראל זה אומר תדלוק רק פעם בחודש. אם היא הייתה מגיע לארץ, היא הייתה המכונית החסכונית ביותר בישראל.
