לדגם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין חזקה עם הספק כולל של 374 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של 56 ק"מ.
צ'מפיון מוטורס, יבואנית אודי בישראל, מודיעה על תחילת השיווק של הקרוסאובר אודי Q7 e-tron, הגרסה ההיברידית פלאג-אין של ה-Q7 אשר תשווק במחיר של 540 אלף שקל ומתחרה בישראל בדגמים כגון וולוו XC90 T8, מרצדס GLE500e ו-ב.מ.וו X5 xDrive40e.
יחידת ההנעה ההיברידית של הדגם משלבת בין מנוע 3.0 ליטר טורבו דיזל לבין בהספק של 258 כ"ס ומנוע חשמלי, המשולב בתיבת ההילוכים, בהספק של 126 כ"ס. ההספק הכולל של המערכת עומד על 374 כ"ס והמומנט המרבי על 71.3 קג"מ. יחידת ההנעה הזו מעבירה את הכוח לכל ארבעת הגלגלים דרך תיבת 8 הילוכים אוטו' והיא מספקת בדגם ביצועים של 6.2 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 230 קמ"ש.
לדגם טווח נסיעה חשמלי של כ-56 ק"מ וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 52 ק"מ לליטר, זה כמובן משתנה משמעותית בטווח הנסיעה שלכם. טעינת הסוללה באמצעות עמדת טעינה ייעודית דורשת המשתנה של שעתיים וחצי, לקוחות הדגם יזכו לעמדה כזו בחינם, כולל התקנה.
בזכות הטבות המס לדגמים עם מערכת הנעה שכזו, גרסה זו של ה-Q7 מגיעה עם רשימת אבזור ארוכה למדי. זו כוללת, בין היתר: קפיצי אוויר, חישוקי "20, תאורת LED מלאה, דלת תא מטען חשמלית, סגירת וואקום לדלתות, מושבי עור עם תפעול חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, מפתח חכם, לוח מחוונים "12.3 עם תצוגה משתנה, תאורת אווירה, מצלמת 360 מעלות, מערכת שמע של BOSE עם 19 רמקולים ועוד.
עם אבזור זה ניתן להוסיף את חבילת 'סופיריור' המוסיפה תאורת LED מטריקס מתקדמת, מערכת שמע משודרגת של B&O עם 23 רמקולים, תוספת עור בתא הנוסעים, עיסוי במושבים הקדמיים, מערכת ראיית לילה, תצוגה עילית וחישוקי "21. עבור חבילה זו תשלמו לא פחות מ-110 אלף שקל.
רשימת אבזור הבטיחות בדגם כוללת בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה ונהיגה חצי אוטונומית בפקקי תנועה (עד 60 קמ"ש), מערכת בקרת סטייה מנתיב עם תיקוני היגוי וניטור שטחים מתים.
אודי Q7 e-tron הוא סנונית ראשונה לדגמי פלאג-אין נוספים של אודי אשר ישווקו בישראל, אודי A3 e-tron הבאה בתור.
